第二代长安CS75PLUS和途观L，谁是2.0T的王者？

不管是动力补给，还是外形设计，亦或是驾乘体验，都是今天我们购车时的重点考虑因素。今天，让我们来看下紧凑型SUV界的国产与合资代表车型，他们分别是第二代长安CS75PLUS和大众途观L。接下来，就让我们从外观、内饰、空间和动力四个角度出发，通过对比来看看哪一款车更值得我们入手。

“能量晶体”塑造挺拔外观，外观还得是长安

第二代长安CS75PLUS在外观设计上体现出了长安家族独有的设计风格，以“能量晶体”为设计灵感来源，拥有更自信挺拔的造型设计。流畅的线条带来流光闪耀的质感辅以神秘的镭雕光栅，犹如行走于城市的能量晶体。两旁的大灯内部灯组整齐，远近光一共由11颗高性能LED组成，保持照明的同时还更符合审美。除此之外，第二代长安CS75PLUS还配备了贯穿式流光前位灯，由61颗LED构成，内部采用的镭雕实现了流光璀璨的效果，凸显出了科技神秘的视觉感受。车侧部分，第二代长安CS75PLUS的设计也是很有肌肉感，从前脸出发的腰线有清晰的立体感，加上车门凹凸有序的设计，让车身拥有了更强的动感，敦实修长的车身设计非常符合国内消费者的审美。第二代长安CS75PLUS的轮毂也很有特点，19英寸星耀轮毂，不规则的明暗、纹理设计营造出了犹如星光闪耀的效果，熠熠生辉。车尾部分，第二代长安CS75PLUS采用了双边双排的排气设计，来源于战斗机尾部的设计灵感体现出了力量美与速度美，配合整体简洁有力的车尾以及烈焰流光能量尾灯，共同营造出极具识别度的外观品质。

再来看大众途观L，保险杆采用了横条的前脸，内部镀铬装饰与头灯相融合，运动包围呈现双C造型，并使用了镀铬材质点缀，虽然力量感渲染没有第二代长安CS75PLUS强，但看起来也是比较优雅的。侧面途观L使用了折角分明的线条搭配，并在车门下方和车窗线都加入了镀铬条点缀，让其在优雅中也带有了更多的豪华感。在尾部设计上，大众途观L同样很高级，车侧的腰线延伸到尾灯并凸显了灯组的立体感，底部大面积黑色饰条和镀铬装饰的排气样式带来了出彩的视觉效果。

论内饰科技性十足的SUV，长安必须有姓名

内饰方面，第二代长安CS75PLUS将科技智慧美学理念应用到位，打造出了极具独特轻奢科技风的星际智慧座舱。整体内饰中第二代长安CS75PLUS采用拼色与撞色设计，利用光线与型面的天然变化组成了立体层次视感，带来了极致奢雅的座驾体验。车内还有超大双联屏设计，智能HUD，璀璨星光表皮，氛围灯等科技配置，让人一进入车内就会沉浸在梦幻绚烂的科技光环之中。大众途观L的内饰则更为简约，标准的T型中控加入了许多横向的线条元素，进一步拉大了视觉宽度，同时车内也配有许多镀铬和碳纤维饰板，同样保持了应有的豪华度。在科技配置上，途观L内饰拥有12英寸悬浮大屏，这是典型的大众SUV设计风味，在功能上新增了高德导航、喜马拉雅和远程家居控制等车联网应用而且可以通过语音进行控制，让出行服务变得更完善。

超强动力体验，长安势不可挡

动力方面，第二代长安CS75PLUS搭载了一台2.0T发动机，集合全球智慧的蓝鲸新一代2.0T高压直喷发动机，最大额定功率171kW，最大扭矩390N·m。喷薄而出的强劲动力配合爱信8速手自一体变速器，让你每一次的加速与超越都酣畅淋漓自在随心。途观L同样采用了2.0T发动机，最大功率137kW，最大扭矩320Nm，同样匹配了一台7DCT变速箱。从实际驾驶来看，第二代长安CS75PLUS的整体动力输出更加流畅，并且得益于更出色的扭矩表现，发动机低转速时发力也更强，加上轻快的油门调校，开着第二代长安CS75PLUS在城市间游走非常轻松，中高转速情况下加速也不会费力。

最后，我们不难看出这款国产车型第二代长安CS75PLUS在设计方面的表现，无疑是更加惊艳的。同时，其宽敞的空间配备，也是更得国内消费者的欢心。并且，现如今第三代长安CS75PLUS 燃油版及CS75PLUS智电iDD也是即将来袭。长安品牌近年来的火速发展，以及对产品力的不断升级优化，消费者是有目共睹的，这也使得其值得我们的信赖。所以总的来说，这款第二代长安CS75PLUS无疑是更具竞争力。那么，在这两款车型中你更倾向谁呢？