奔驰EQS SUV用车成本分析月均花费1457元

2023年2月21日，奔驰EQS SUV车型正式上市，新车共推出3款配置车型，定位纯电大型SUV，售价为91.05-110.05万元。新车基于EVA纯电平台打造而来，同时也是这一平台上的首款SUV车型，并且新车的到来，不仅为奔驰EQ系列旗下产品布局“添砖加瓦”，也进一步丰富了消费者的选择范围，那么它的产品亮点有哪些，用车成本又如何呢？

保险费用：每年保险费15344元

保险费用计算层面，我们按照交强险、车船税以及基础商业险来计算，基础商业险按照100万的三者责任险以及车损险，其它像车上人员险等险种消费者可以视自身情况来选择购买。我们的价格不考虑多年不出险的市场折扣价。

车型层面，我们选取2023款奔驰EQS SUV 450+车型，一年车船税0元，一年交强险950元，基础的商业险价格是一年14394元，一年保险总计15344元。

保养费用：1年保养费用133元

保养层面，奔驰EQS SUV是一款纯电车型，因此在后期保养方面相比燃油车简化很多，没有了传统的更换机油机滤这些事项，日常维护相比燃油车省心不少，包括空调滤、制动液以及防冻液更换等项目，哪怕后期需要一些工时费，相比起传统燃油车整体保养费用亲民不少，并且奔驰还会提供一定年数和里程的免费保养项目，三年自掏腰包的保养费用仅仅是400元左右，按照时间来说，平均一年2万公里的保养费用为133元左右，几乎可以忽略不计。因此新车在保养方面还是很划算的，这也给不少人节省了一大笔支出费用。

一年电费：总共为2010元

2023款奔驰EQS SUV 450+车型搭载一块电池容量为111.8千瓦时三元锂电池组，我们以CLTC工况下续航里程742公里举例，以一年行驶20000公里计算，需要消耗约3013千瓦时电能，按照上海正常电价来计算，若是家用充电桩这个电量处于第二档3120-4800千瓦时范围里（包括家里其他电器总用电量），电费是0.667元（未分时），一年2万公里总电费为2010元，三年6万公里为6030元。当然车主还是可以根据自己需求和习惯选择在波谷时间段充电，这个价格会更低。

奔驰EQS SUV车头采用EQ系列家族式设计语言，由于是纯电车关系，前脸封闭式造型外加圆润柔美的线条以及富有运动感的下包围造型，整体看起来年轻前卫。并且贯穿式LED日行灯相连两侧大灯组设计，也增加了一定的辨识度。车侧处，新车整体造型为传统式SUV既视感，并且在A柱区域有“EQS”LOGO标识，凸显专属身份。另外，分段式腰线和侧裙处镀铬饰条等元素配搭，兼顾了层次感和高档感。至于车尾，尾部整体立体感十分出众，配备后扰流板与精致前卫的贯穿式尾灯组造型，与纯电车型定位不谋而合。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5137/1965/1721mm，轴距为3210mm。

内饰方面，新车整体中控造型基本和EQS如出一辙，最有亮点的还是由三块屏幕组成的Hyperscreen超联屏设计，采用OLED曲面屏工艺，内置英伟达Xavier AI芯片，配备8核CPU和24GB内存，再加上奔驰本就考究的用料材质，大大提升车厢的科技感和豪华感。值得一提的是，屏幕还搭载最新MBUX多媒体系统，例如高德地图、语音识别、车联网以及OTA升级等功能应有尽有，再加上新车还配备5座和7座车型，丰富了用车出行需求。

动力部分，奔驰EQS SUV提供单电机和双电机动力系统，最大功率为265千瓦，最大扭矩分别为568和800牛·米，配备三元锂电池组，CLTC工况续航里程分别为742/673/670公里，官方百公里加速成绩最快为6.2秒，这么一台大车来说，加速表现已经很不错了。

写在最后：奔驰EQS SUV是一款时尚前卫且豪华的纯电大型SUV，综合动力、智能化以及配置等方面都是有着不错的表现，结合一年保险费用、保养费用以及电费，我们计算得出一年的成本支出大概在17487元左右，每个月大约花费1457元，对于这一价位车型而言，保养费用十分亲民。