近两百万用户信赖的长安CS75越级升级，创造长安奇迹

过去的三年中，我们经历了太多的起起伏伏，国内的汽车市场也在这场战役中变得失去了往日的活力，诸多的不利因素造成了如今持续低迷的状况。不过短暂的沉迷之后各大品牌不甘自此沉沦，开始绞尽脑汁改变现状，说到这就不得不提一款被称为紧凑型SUV标杆之作的长安CS75PLUS。这款车在上市日就书到了许多人的喜爱，在市场现状不景气的情况下逆境而上的长安CS75PLUS凭借出众的实力领跑各大汽车品牌，自诞生以来更是收获了200万真实用户口碑，用这份完美的成绩诠释了强者主导市场的能力。

抓好品质升级，走出属于长安的路

长安CS75系列车型的兴起追溯到2013年。当时的中国SUV市场风头正盛，各大车企纷纷向SUV领域发力，希望能在激烈的市场乱战中站稳脚跟。而彼时的中国车市还是以合资车为主导，自主品牌的局对处于下风，在这样艰难的背景中，长安汽车自发向前，当年的第65届法兰克福国际车展上，长安汽车作为仅有的中国品牌，携手长安CS75亮相，让全世界人看到了中国SUV车型的实力和能力。

脚踏实地走稳发展之路

长安CS75在产品设计、配置等方面都达到了令人欣喜的水准，并获得了消费者的一致好评，凭借着长时间积累下来的200万用户，长安CS75系列成功挤进SUV排行榜前列。当然想要维持长久的成功是需要不断去改进，于是在2019年长安品牌在CS75系列基础上推出了CS75PLUS，整体造型更加现代化、配置更智能，更有业内首发的APA5.0超级遥控自动泊车，再一次成为行业焦点。今年年初，第二代长安CS75PLUS全面升级上市，蓝鲸新一代2.0T动力加持，全系标配爱信8AT变速箱组成黄金动力组合，在三大件层面丝毫不马虎。可以说，长安CS75系列产品正是通过一步步夯实基础实现了紧凑级SUV的突围到领先，堪称自主品牌向上向强的缩影。

新科技智慧美学，设计与科技实用的高度结合

在给人第一印象非常重要的外观设计上，第二代CS75PLUS相较同宗兄弟CS75来说，除了尺寸改变外整体设计风格进行了延续，保持了那种大气、优雅、运动的设计思路，不过在细节设计上，第二代CS75PLUS更有特色。第二代CS75PLUS采用了鲸尾击浪格栅，灵感源于长安LOGO中的46.7度夹角，犹如鲸鱼跃出水面再投入水中时，高高扬起的尾巴，与前灯的镭雕能量光栅一起构成三维能量矩阵，营造出非凡的视觉效果。在设计上保持一贯的肌肉感与力量感，但在整体力量感的塑造程度及方式上，变得更加自信挺拔，出场即自带强大气场。侧面部分，车身整体带给人感觉是厚重敦实，充满力量感的车顶线条从前窗部分一直延伸到车尾，上扬式的腰线全系大灯一直延伸到尾灯，让该车的侧面效果看起来更加的修长，同时在窗框和侧裙处进行了细节化的设计，大尺寸的合金轮毂，设计感大气。车身尺寸方面，车长是4700mm、车宽是1865mm、车高是1710mm，轴距为2710mm。

星际智慧座舱，品质与科技交相辉映

走进第二代CS75PLUS车内，内饰的设计将科技智慧美学理念贯穿其中，超大尺寸的双联屏设计科技感十足，中控屏搭载最新一代的机车系统，与上一代车型相比操作逻辑进行了明显的优化，简洁明了的功能模块简单易懂上手很容易。同时以深色系为主的基调看起来相当豪华优雅。中控台周围的镀铬饰条以及软性材质做到了完美融合，进一步增强了中控台的质感，车内也通过双色皮质材料的拼接来营造豪华氛围感。在细节设计上，门板和座椅都加入了更为精致的线条设计，再辅以上乘的用料，让车内的豪华感得到了十足的提升。第二代CS75PLUS搭载最新一代的蓝鲸2.0T发动机，最大功率138KW，最大扭矩300牛米，匹配爱信8速手自一体变速器，在产品综合实力上做到了进一步夯实。综合来看，第二代CS75PLUS在动力、空间、豪华、人机交互和科技配置层面可以说完全领先于同级对手。

CS75系列注定要成为中国自主品牌的浓墨重彩的一笔，它的成功之路并不是一蹴而就，而是背后品牌精神与技术实力相结合的结果。而如今第三代CS75PLUS 燃油版及CS75PLUS智电iDD新品也将要上市，不断奋发向上优化产品力，使得长安品牌可以持续为我们贡献越来越优秀的车型，让我们一起期待长安汽车在将来更好的表现吧。