欧兰德将首搭插电混 300匹动力+四驱 2024年发布

近日，YICHE从三菱官方得知，三菱将为旗下欧蓝德推出Ralliart高性能版本。新车将于2024年正式发布。此次，新车的外观将采用更具运动化的设计，并针对底盘、悬架以及动力系统做出了极大升级，搭配动力更强的插电式混合动力系统。

动力系统得以进阶 马力“加大”

对于全新欧蓝德Ralliart，最值得关注的地方莫过于动力方面，作为参考，目前普通版的欧蓝德插混版采用2.4L插混系统，最大功率为252马力。而未来将推出的欧蓝德Ralliart版本将在此基础之上，优化发动机与前后双电机，预计增加40-50马力，使其综合功率预计可达300马力，再加上四轮驱动系统，新车的动力操控能力令人期待。

众所周知，目前引入国内的CR-V，Rav4等日系车采用的动力系统都比较“佛系”。那么随着欧蓝德Ralliart的消息传来，其搭载的四驱系统和超大马力对于大批日系车的粉丝们可谓是“久旱盼甘霖”。所以我们大胆猜测如果量产之后，欧蓝德Ralliart依然能保持现在的动力数据，并且价格合理，那么新车在引入国内市场之后，将会受到消费者们的青睐。

新车外观更具“运动化”

全新欧蓝德Ralliart在延续欧蓝德普通版的车身轮廓及造型的基础上，还对外观进行更加运动化的设计。据了解，新车增加运动外观套件，包含前唇、侧裙以及后底部扰流板等装饰，有着非常凌厉的视觉效果。此外，前格栅采用封闭式设计，内部融入蜂窝状中网装饰，既符合其新能源车特征又确保了运动视觉效果。

值得一提的是，新车还将配备造型独特的22英寸轮圈，匹配六活塞制动卡钳以及尺寸更大的刹车盘，给车主带来不一样的操控体验。

写在最后：

综上所述，不难看出全新欧蓝德Ralliart是一台集设计和高机械素质于一身的车型。这使得新车在未来诸多竞争者中有着更明显的优势，不管是强大的动力系统，还是更加运动化的外观，都在佐证着这一点。那么之后这台车到底会不会同时在国内也进行上市呢？让我们拭目以待。