全款落地一台宝骏KiWi EV，续航301km智能泊车，这个价格贵了吗？

有时候，身边懂车的朋友多了，也未必是一件好事。就像我这次想买一辆10万级的小车，朋友A说，本田飞度是一辆经典车，好开、好停、品质可靠，朋友B说，奇瑞小蚂蚁也是大厂出品，好开、好停，还不限行限号等等，本来目标明确的我，反而在朋友的建议下左右摇摆。后来，抛开的朋友建议，自己实地试驾体验之后，最终全款落地一台2023款宝骏KiWi EV。

看过本田飞度、奇瑞小蚂蚁，还有2023款KiWi EV的朋友，肯定都知道，这三款车型的颜值差别挺大，其中，本田飞度和奇瑞小蚂蚁整车造型偏运动化，2023款宝骏KiWi EV的造型就比较时尚，尤其是采用分体式设计的车身，方方正正造型的大灯与尾灯，在我心里还是比较加分的。

当然，颜值并不是促成我购车的决定性因素，而是我男朋友陪我看车的时候，听到销售人员介绍，这款2023款KiWi EV是五菱和大疆车载联手打造，他觉得大疆在智能方面的话语权不低，加上2023款KiWi EV也是大厂出品，所以，经过多次试驾之后，最终选择了指导价为10.28万的2023款大疆版KiWi EV，然后上牌、办理保险等等，七七八八下来，我花了10.87万左右。

如今，我提车也有一段时间了，就想和大家分享分享我的用车心得。说实话，这款车颜值方面的表现还是不错的，每次停在路边等红绿灯时，都能感受到周围路人、其他司机投来好奇的目光，在一定程度上，满足了我的小小虚荣心。不过，这款车的车长不足3米，停在路边或与其他大型SUV一起等红绿灯时，总感觉2023款KiWi EV有些小巧。

但车身小巧也有小巧的好处，有时候需要原地掉头时，我轻松就调头了，反观其他大尺寸的车辆，就需要来回重复前进倒退好几次。不仅如此，2023款KiWi EV的车宽也接近1米7，所以，当车内提供两排四座布局时，横向活动空间并不会觉得拥挤，周末带着朋友一起出去游玩，也还是比较方便的。

其实，对于我这样的新手来说，路上开车、会车的难度都不算很高，尤其是会车时，实在感觉自己过不去时，便可以将车辆靠边停，让对方先行通过。相比较之下，我还是觉得泊车难度系数比较大，尤其是每次上班赶时间，越着急就越难将车精准地停进车位。比较庆幸的是，2023款KiWi EV并没有让我揪心这个问题，因为它自带了智能泊车功能。

在停车的时候，它会自动进入泊车模式，辅助我一起寻找车位，同时也会判断该车位是否为有效车位。不仅如此，它对车辆与车位之间形成的角度没有什么要求，垂直、倾斜都可以精准停进车位，有时候为了节省时间，我会提前下车，利用手机APP对车辆下达指令，让它自己驶入车位，而在智能泊车的过程中，我发现它还会自动避让障碍物与行人，仿佛车内真的有位老司机在控制，智能方面算得上是10万级小车天花板。

至于续航方面，2023款KiWi EV和很多热销的10万级纯电动小车一样，纯电续航也有301km，平时上下班，一天也就跑几十公里，一周充一次电就足够了，加上2023款KiWi EV也不受限行限号的限制，随时随地可以出门，要比身边不少选择燃油车朋友的出行会便捷不少。

总体来说，我个人觉得2023款KiWi EV的表现，并没有让我觉得买亏了。