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外观方面：外观我觉得是它的最大亮点，整体的造型格调趋向于年轻化，彰显设计者的大家风范。车头设计较为个性，没有随波逐流的雷同感，尾灯设计很有科技含量，布局合理层次明显。外观和吉利博瑞相比之下，差距很明显，我更加青睐传祺GA6的外观内饰方面，中控及按键设计格调时尚、前流，令人喜出望外，材料材质与层次感比上代车型有不少提升，缀以恰到好处的镀铬装饰，显得车内格调大方得体。对比起吉利博瑞的内饰，传祺ga6的简单但却不乏高级感更吸引我，且座包享有很强的包围性，拐弯时不会让家人感觉明显倾斜，说心里话，吉利博瑞的内饰更好些。
内饰方面，新车采用了展翼式布局，并且中控台向驾驶员一侧倾斜，更加方便操作，并搭配了液晶仪表盘，三幅式多功能方向盘，提高了操作便捷性，而且新车还配备了双区自动空调、无线充电、360度全景倒车影像、座椅、自动泊车、后排空调出风口、自适应巡航、全景天窗等配置，整体质感非常不错。
长宽高分别为4891×1850×1505mm，轴距也达到了2815mm，在同级别的车型中，传祺GA6的轴距排在70位。有一个亮点是它的宽度达到了1850mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，传祺GA6的后备箱容积排在85位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
传祺GA6270T 手自一体 尊贵版采用1.5发动机，最大马力169，峰值扭矩达到265，匹配手自一体(AT)变速箱。1.5发动机搭配在传祺GA6上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上中型车车型中排在9位。
传祺GA6的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、车道保持(LKAS)、发动机启停、自动驻车、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、全液晶仪表盘、上坡辅助、LED日间行车灯、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、儿童座椅接口等配置。
其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
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