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2月23日，吉利在新能源品牌战略发布会带来了全新的银河系列以及最新的品牌LOGO。旗下车型将重新梳理，中国星、博系、缤系、帝豪系将形成“吉星”系列，几何回归并专注大众纯电，自此银河系列、吉星系列、几何系列将成为吉利品牌三大子系列。究其定位，吉利银河的纯电产品线介乎于几何和极氪之间，电混产品线介乎于吉利吉星系列和领克之间。
与之相对应的，就是吉利银河并行推出的智能纯电架构（E系列）和智能电混架构（L系列），分别可以覆盖A级-D级车（三款新车）和A0级-B级车（四款新车）。设计方面，银河系列统一采用“银河之光”设计语言和六个圆角矩形组成的盾标，延续涟漪美学融合时代科技，跳脱出设计同质化路线。
技术方面，吉利银河首发三项核心技术——神盾电池、雷神电混8848、银河N OS操作系统。其中神盾电池不仅预防电芯自燃，更通过“架构十宫格、整车笼式防护、快充安全无忧、BMS3.0”等8重护盾保障电芯、Pack、模组的安全，有效阻隔电磁辐射对人体健康的损害，电池寿命提高20%。
雷神电混8848集热效率44.26%的新一代雷神电混引擎B-Plus、三挡变频电驱（P1+P2双电机）以及8大智能控制系统于一身，其中雷神电混引擎正在研发新一代46%热效率版本，现有的智能电混两驱版具备287kW的综合功率，后续还会推出488kW的超级性能版本。而全栈自研的分布式操作系统银河N OS，具备自研芯片、国密算法、全新语音引擎、银河微动效，提供浸润式交互体验。
此外，吉利银河还将推出基于吉利卫星的“天地一体”版银河智驾方案，可在90km/h巡航时实现针对静止目标的及时刹停。星睿智算中心可模拟10万公里/天的驾驶行为训练，结合专业试车场和实际道路测试，满足L3级全球认证标准。而自研的厘米级卫星高精度定位模组，也已通过车规级认证，确保精准定位永不失联。2025年将完成72颗低轨卫星组网，定位能力全球无盲区。
此次发布会推出的首款量产车型——银河L7基于e-CMA架构打造，可以看作博越L的孪生兄弟。车身长宽高为4700/1905/1685mm，轴距2785mm，全面搭载上述三项核心技术——神盾电池、雷神电混8848、银河N OS操作系统，定位20万级智能电混SUV。外观大胆采用全封闭格栅和“飞檐斗拱”LED日行灯，尾部采用贯穿式涟漪尾灯，车身还提供包括银河炫彩白在内的6种漆色。
新车所搭载的银河自在座舱，包括10.25英寸液晶仪表、13.2英寸中控触屏、16.2英寸副驾娱乐屏以及25.6英寸AR-HUD，8155芯片支持四屏智能交互，配置提供50W无线充、晶耀星环光幕氛围灯、隐藏式门拉手、头枕音响、女王副驾（电动腿托/通风加热/按摩理疗/黄金观影位）。性能方面，该车弹射破百6.9s，极速超过200km/h，馈电油耗5.23L/100km，CLTC综合续航1370km，它将成为第19届杭州亚运会火炬传递保障车。
同台亮相的银河之星概念车，是吉利涟漪美学的传承进化之作，也是天地一体化造车理念的载体。车身长宽高为5100/1980/1400mm，风阻系数低至0.19，定位低重心宽体轿跑。外观融入了诸多标志性元素，包括“光之涟漪”前脸、“飞檐虎视”头灯、“飞翼重檐”尾灯，车内银河座舱更是融入了三潭印月、西子水岸、书山叠嶂等人文主题元素，用科技营造出中国式意境。
功能方面，打造贯穿全车身三个“科技集成区”。前脸集成摄像头、雷达、信息显示交互面板，侧面集成气帘盖板、流媒体后视镜、隐藏门把手、侧哨兵模式摄像头屏幕、NFC解锁区、充电口、户外移动电源、移动照明工具等功能设备，尾部车顶集成有低轨卫星天线、激光雷达、高位刹车灯、无人机、摄像头。
打开前排剪刀门和后排对开门，所呈现出的银河座舱融入了安全、智慧的设计理念。三联宽屏、左右门板屏、后排柔性屏组成贯穿“银河环幕”，支持一触即达“闪送”交互，前后排信息同步推送、互相协助亦或是互不打扰，并提供包括哨兵模式、露营模式、小憩模式、Vlog模式、宠物模式、欢庆模式在内的丰富场景体验。
渠道方面，吉利银河将提供直连用户和代理经销两种模式，线上线下服务融合。线上下订、付款，线下体验、交车，一线城市建设直连体验店。上线全新APP，引入全新体验和服务标准，仅售后服务就设立了247项新标准。
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