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国产中型轿车,掀背设计很帅,2.0T动力充沛,奔腾B70实力如何?

哈喽,大家好,我是红涛说车。

说起一汽奔腾汽车,早期的奔腾B70奔腾B50奔腾X80等产品,得到了广大消费者的认可,不过后来由于种种原因,导致奔腾的整体销量出现了明显下滑,近几年的发展速度比较缓慢,但不可否认奔腾旗下的车型开着都是挺不错的,而今天我们就来说说全新一代的奔腾B70,来看看它的各方面表现到底怎么样。

奔腾B70的指导价格为10.59-14.49万元,提供了1.5T和2.0T动力版本供大家选择,红涛要介绍的是12.89万元的2022款 2.0T 自动尊享型,目前4S店内有着5000元左右的优惠(地区不同,优惠力度有差异)。 首先外观方面,车头宽大低趴,前脸采用了雨滴数码进气格栅,大灯造型灵感来源于古代兵器“戈”,乍一看和凯迪拉克的设计有几分相似,使用了LED光源,为自适应远近光,点亮后引人注意。

尺寸方面,该车的长宽高分别为4810*1840*1455mm,轴距为2800mm,定位是掀背中型轿车,从侧面来看车身简洁大方,稳重之中又不失时尚气息,18英寸的轮毂样式好看。

贯穿式尾灯使车尾更显宽大,两侧有着Y状造型,鲜红色的LED光源点亮后辨识度高,底部采用了双边两出排气布局,提升了运动感。

内饰风格简约,但配色有点单一,车厢内经常碰触的地方使用了软性材质覆盖和皮质包裹,7英寸液晶仪表和12.3英寸中控屏组成了大连屏,支持车联网、OTA升级等,只是车机反应速度有点慢,还会出现卡顿的现象,空调区域也是触屏操作,看着上档次,但容易留下指纹和灰尘,开车过程中盲操容易按错,除此之外新车气味有点大。

奔腾B70 2022款 2.0T 自动尊享型,配备了前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、远程启动、主驾驶座电动调节、前排座椅加热、自动空调等,功能齐全。

安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前方碰撞预警等,如果再多给两个安全气囊的话,会更有竞争力。

得益于不错的车长和轴距,身高1.74米的乘客坐进后排,无论是腿部空间还是头顶空间都很充足,并排坐满3名乘客,横向空间也不会感到拥挤,另外掀背设计很讨年轻人喜欢,不仅看着帅气,而且尾门开口大,拿取行李时很方便,如果把后排座椅放倒,拉些大件物品很给力,但要是身材娇小的女生,关后备厢就有些费力。

动力方面,搭载的是四缸2.0T涡轮增压发动机,最大功率为224马力,最大扭矩为340牛·米,匹配的是6挡手自一体变速箱,底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构。

起步较为轻快,加速有劲,深踩油门可以带来推背感,中后段超车有底气,而变速箱在低速升降当时能察觉到些顿挫,其余大部分时间换挡比较平顺,百公里平均油耗在8.8L-10L左右(路况和驾驶习惯不同,每个人跑出来的油耗成绩不一样),而底盘调校风格沉稳,悬架对车身的支撑到位,但是遇到烂路底盘滤震性一般,经过非铺装路面胎噪容易传进车内,跑高速胎噪也偏大。

结语:奔腾B70 2022款 2.0T 自动尊享型,这款车的外观好看,配置丰富,空间充足,驾驶感受让人满意,不过实话实说装配工艺有待提升,比如有些部件缝隙不均匀,走烂路车内偶尔会发出异响,另外有不少朋友担心该车的质控问题,好在目前大部分车主反馈的口碑还是可以的。

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