全新标致408上市，配备1.6T发动机6AT变速箱，顶配仅需12万

一出手就是性价王，全新1.6T加I6AT顶配12，比大众凌渡的丐版还要便宜3万。之前我们总说法系车不懂国人，但现在转变了，非常懂国人。全新标致408就是这样一台车，官方指导价为105700到121700元，顶配的售价比丐版的大众速腾还要便宜，甚至比大众丐版的盖板便宜了3万之多。

之前老款的408还有1.2T 三缸版本，而此次上市的新车已经取消了，全系标配1.6T 4缸发动机。并且105700的起步价比之前的1.6T足足便宜了三万多，可见诚意十足，降价之猛。

这个亲民的售价，其竞争力确实能够大幅提升了。既然大家都说全新的标致408是卷王，那么除了价格之外，动力一定不会差。408统一采用了1.6T的发动机，最大一百70匹的马力，最大扭矩250牛·米，配备第三代爱信六档手自一体变速箱。虽然不如大众的双离合快，但是很沉稳，老练得多，并且爱信6AT整体的口碑非常出色。配上法系出色的底盘，如此的动力系统和价格比起同级竞品更有优势，也更具看点。可以负责的说，在同等价位的A级车市场，用配置、气场以及操控面对新款标致408，一眼望去一个能打的都没有。

首先外观就是一个缩小版的标志508，虽然从产品层面来看，新车仅仅是在老款408的基础上换了个壳，尺寸、线条、动力都能看出老款的影子。但不可否认它是一台新车，而且价格也足够的惊喜，配置就更不用多说。这是一个拳王，基本的素养，入门级高配。

从它的三围来看，车长4750毫米，轴距2730毫米，因此从尺寸来看，比轩逸、卡罗拉都要高半级。它主要对标的应该是大众速腾以及大众凌渡，因为他们的尺寸非常拮据，面对他们的价格，408又是妥妥的降维打击。

既然说到了大众凌度，那么简单的聊聊这款车，有些粉丝也纠结于这两款车，大众凌渡L和标致408两者的定位有所区别，虽然都属于A+级紧凑级车，但大众凌渡的定位是宽体轿跑，所以价格自然要高出不少。起步的价格就达到了150009，快接近于B级车的价格了。

全新凌渡是M平台打造，外观方面比较运动，史上还被称为小号的CC，这个外形自然也受到很多年轻消费者的喜爱。更高的颜值，无框车门，掀背设计以及家族最新的内饰风格等都是全新凌渡的亮点。

除了外形，类似的改变也非常大，采用了最新家族化的设计，包括方向盘造型，双肩屏以及精致的电子挡把等，有着更豪华和科技的类似氛围。就动力而言，没能采用1.5T属实遗憾，还是大家熟悉的这套1.4T加技术干式双离合，这套搭配也堪称大众里面的经典组合，上一代的凌渡有高低功率之分，而这一代直接给取消了。

其实，买大众的消费者更多还是看中大众的精致品牌，低价的养护成本。凌渡L不过是为了喜欢运动风格的年轻消费者提供了多一项的选择，毕竟凌渡L设计在较为传统的大众家中里面是比较个性时尚的。

面对这款车，掀背和无框车门是一大杀器，不过更高的售价势必也会劝退不少的消费者，如果你喜欢就坐等其降价吧。虽然目前也有1.2万的优惠，但还达不到一定的高度，随着现在大众的终端幅度那么高，没点优惠怎么好意思呢？还是那句话，喜欢就再等等。

这样来看，选择标志408大致可以理解为选择了一台开着用着舒服，安全系数较高的车，选择凌渡就是看中了个性好看且比较保值的这一点，你说呢？

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