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外观方面：外观非常的大气，我买这个版本的车型，车子外观设计的非常的时尚漂亮，前脸的进气栅格栅设计的很有质感，而且还有镀铬饰条装饰，看起来非常的漂亮，两侧的大灯也是非常的有精神，车子尾部的设计风格非常的简洁，整体的设计很有运动效果，整个外观设计我还是非常满意的。
全新奔驰S级的内饰部分也是焕然一新，全新的中控台布局让人眼前一亮，双12.3寸的贯穿式大屏以及全液晶仪表盘组成的双联大屏，有效的增加了内部的科技氛围，多功能方向盘相当的饱满，新车还配备了新的电子换挡杆，圆形的空调出风口让其看上去更加的年轻化了，车内还配备了较多的物理按键，hud抬头显示、自适应巡航、主动刹车等都有配备。
奔驰S级的车长5320mm，车身宽度达到了1921mm，轴距3216mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奔驰S级的轴距排在9位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰S级的后备箱容积排在10位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
奔驰S级搭载3.0涡轮增压+电动增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奔驰S级的官方实测零百加速成绩为5.5S，在80万以上豪华车车型中排在82位。
奔驰S级的主/被动安全配置很齐全，包括了全液晶仪表盘、遥控泊车、车道保持(LKAS)、发动机启停、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口、手机无线充电、疲劳提醒、方向盘加热、自动泊车、LED日间行车灯、胎压监测、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示等配置。
其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰S级，那么我们根据历史上购买过奔驰S级的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰S级最满意的是它的内饰干净，另外动力杠杠的、停车方便也都是大家喜欢它的点。
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