长安福特锐界L混动逆袭， 7秒加速，续航1000km

国内这两年热火朝天的电动化浪潮，除了带来一大批电动新车，同样也带来了混动技术的突飞猛进。日前，在长安福特即将推出的锐界L上，将搭载更适合中国用车环境的全新混动系统，集成福特成熟先进的EcoBoost^®发动机技术及动力分流技术，该技术打破了传统混动车型省油但性能不足的桎梏，创新性地为消费者带来兼具燃油经济性与强劲动力的用车体验。可以实现7.1秒的零百加速，而百公里油耗低至6.31升。

锐界L搭载福特最新的第5代2.0T EcoBoost^®双涡流涡轮增压直喷发动机，额定功率202kW，最大扭矩405 N·m，全速域、全场景迸发澎湃动力。作为一款5米车长、近3米轴距的大7座SUV，锐界L可实现零百加速7.1秒，匹配智能电控机械四驱系统，带你到达“诗和远方”，实现出行场景“零”焦虑。

作为抢先布局汽车电气化战略的品牌之一，福特品牌致力于为消费者提供成熟、可靠并且先进的混动技术路线。动力分流技术，使用一套行星齿轮机构将发动机和发电机进行耦合，从而实现在功率的输入端做到功率分流。整车控制系统VCU对发动机和电机的最佳效率进行精确计算，自动匹配最佳动力输出模式，使整个混合动力系统始终运行在综合效率最优的区间，实现动力与油耗的平衡。

这套全新的混动系统采用高效的高速扁线油冷双电机、电控制器等高度集成的电驱系统，高集成、轻量化低镍三元锂水冷电池组，使锐界L WLTC百公里油耗低至6.31升，一箱油续航超一千公里。不管是日程通勤或是跨城长途都能轻松应对，一箱油便能见山看海；无需充电的超长续航，不用面临找不到充电桩的窘境，实现用车场景“零”焦虑。

全新低镍NCM111三元锂电芯，热扩散风险低，使用寿命持久；技术先进的一体式高效水冷系统，提供高效的散热性能。高度集成，电池包体积更小、重量更轻，装配更简便安全。通过过充、针刺、海水浸泡、盐雾、跌落、高低温冲击、循环寿命等多项超国家标准的严苛测试，保障极端情况下电池的正常、安全运行。

与此同时，第5代2.0T EcoBoost^®双涡流涡轮增压直喷发动机采用同样严苛的测试标准，结构疲劳耐久试验、冷热冲击耐久试验、系统耐久试验时长都远超1000小时，保障发动机在全使用周期内的安全可靠。