浏览易车国际站
您是否想浏览中国自主品牌出口车型,可以为您切换到易车国际站。
640
就在昨天,也就是2月21号,本田发布了CL300攀爬车的售价,35000元的价格要比同平台巡航CM300贵了500元。这是不是就意味着,到时候的CL500也会比CM500贵呢?
来看下车子本身,CL300从CM300衍生而来,整个车头设计几乎是一模一样,不过整车差距就很大了,攀爬车明显要比巡航那略显猥琐的外形协调了不少。
而官方也提供了多种改装件,包括头罩、手把护罩、号码牌等等,不过有点不可思议的是,居然头罩跟号码牌上的贴花也要花钱买?这30块钱真的非挣不可吗?
所有的改装件上身后大约要花费2300元,呈现效果如图所示,看起来还是蛮帅的,只是值不值这个价就交给车友判断了,毕竟千金难买爷高兴。
虽然动力是沿用的CM300上的那台,但是官方做出了不同的调教,峰值功率下降到了19.2千瓦,最大扭矩提升到了26.3牛米,扭矩的最大发力转速也提前到了6250转,提升了低扭性能。
配置上有滑动离合器、LED大灯、正立式前叉+后双枪避震器、前后碟刹搭配日清刹车卡钳、双通道ABS、圆形液晶仪表等。
其他数据方面,整备质量172公斤,坐高790mm,最小离地间隙165mm,油箱容量12.2升,提供海贝白、曜夜黑、装甲灰三款配色。
以上就是本田CL300的简单介绍,既然他的价格比同平台CM300贵,那么我们可以推测出CL500也要比CM500那7.18万的价格贵了,但问题是CL500在海外地区是要比CM500便宜的......最终怎么定价就看本田的良心了,前提是有的话。
内容由作者提供,不代表易车立场