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长途试驾影酷:开着温顺 看着挺酷

从外形来讲,影酷是够酷的,冷淡风、科技范。但开上去,它却如暖男一般贴心。

车如其名,影酷造型大胆前卫甚至比好些新势力造的车还要炫酷,平直线条勾勒的简洁轮廓,无边框的进气格栅和细长的大灯让你大老远就能认出它来,浑身上下有种科技美感,看上去就是高科技产物,很酷。

 


但是坐进去就是另外一种感觉,虽然内饰造型简洁明了的科技风,但是无论乘坐感受还是视觉观感或者实际操作,它都让你有种舒适感。科技以人为本,这句话在它身上有很好的体现。


重点还是说说试驾感受。


虽然因为时间关系,我没有全程参与广汽传祺影酷的3万公里环形中国之旅,但是我好歹也跑了几千公里,算得上是长途试驾,深度体验了。外观内饰大家一眼便知,但是品质是需要里程和时间验证的,经过这次长途体验,我真的觉得可以给它一个五星好评。


一个月时间,影酷环行中国的车队横跨了15个省40多个城市,累计行驶时长超240个小时,克服了超40度的极限温差,打卡了一系列科技文化地标,并在低温的环境下跑出了百公里4.719L的超低油耗,它的表现,值得点赞。

 


来自全国各地的媒体和用户组成环行中国的车队,分为东、西两条线从广州出发,在一个月的时间内,横跨了广东、山东、云南、四川、陕西等15个省,途径福州、青岛、沈阳、延边、丽江、重庆、安康等40多个城市,打卡了中国大陆最南端的徐闻南极村,飞跃过“黄蓝交汇”的黄河入海口,横跨了伟大基建工程虎跳峡金沙江大桥……这个环行中国的旅程,时间长,路程长,地形多样,气候多样,对车是一次品质验证。


一路上,影酷顺利通过高原、林海、丘陵等全地形,每日行驶超8小时、全程累计超240个小时的超长行驶时长;还历经了40度高温,零下3度低温的极限温差,经受住了考验。

 


在本次旅程中,不管是遇到狭窄小巷、魔鬼弯道、下班高峰等多种路况,还是遭遇来自天气和地理条件的挑战,影酷都能凭借能耍帅、能劈弯、炫科技,大空间、超安全、超省油的优势,将“中国式好开”诠释到底!


在延边到敦化路段开展的1000公里节油挑战赛中,搭载了钜浪混动GMC2.0系统的影酷,在最低7摄氏度的低温、载乘2人空调打开、途径市区,乡间路及高速路等全路况的条件下,跑出了百公里4.719L的超低油耗,力证“中国最强混动”的强悍实力。

 


从南宁至靖西的旅途中,遭遇暴雨加山路双重考验的影酷,在“十佳底盘”钜星底盘优秀的滤震和车身控制的加持下,充分发挥“韧,稳,顺”的特性;再加上同级独有的影子车手AVDC辅助,匹配出当下最适合的油门灵敏度与弯道辅助控制,湿滑山路也能如老司机般轻松应对。同时,影酷搭载的L2智能驾驶辅助也在暴雨行程中发挥作用,尤其是RCW后车迫近预警功能,即使是后视镜被滂沱雨水挡住,也能准确知道后方车辆情况,为司机的行驶添加多一份安全。

 


除了出色的驾控,影酷媲美高端电车的智能装备在环行中国的旅途中也十分给力。影酷搭载的540°高清全景影像,让底盘下看不见的路也能清晰呈现,就算遇上极其狭窄的非铺装古道,也能灵活穿梭;当遇上长潭水库位置刁钻的“原始”车位时,只要在车内轻按一下,开启超级泊车的极限泊车、一键泊出泊入功能,便能解放双手化身泊车专家。

 


强劲节能的钜浪动力、“韧、顺、稳”的十佳底盘、以及一系列同级独有的科技配置加持,让影酷轻松实现续航能力完胜电车,操控性能优于电车,智能装备媲美高端电车,无疑是当下年轻人的首选科技座驾。


作为中国汽车品牌高端向上崛起的典型样本,广汽传祺在今年正式吹响了二次创业、向新能源科技公司转型。传祺影酷就是其中的重磅车型,代表了广汽传祺最新科技精粹,代表了中国品牌电气化、智能化的新成果。此次的影酷环行中国之旅,不仅见证了祖国的强大,更检验了自主品牌的实力,展现了广汽传祺二次创业转型的魄力和行动力,让世界看见汽车工业发展的“中国速度”。

 

在向新能源科技公司转型的同时,广汽传祺积极深化品牌的年轻化,务求与年轻人同频共振。这次影酷将品质验证交给媒体用户,以“敢于出行”的年轻态度与他们共同完成3万公里环行中国之旅,实现与用户共创共玩。并以用户体验为中心,开启“无弯不酷”的百城区域上市发布会,让全国各地的用户,都能体验到影酷魅力,“这,很影酷”。

标签: 影酷 试驾

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