10万小车智能驾驶堪比小鹏P7，还支持“服务找人”

新能源车崛起之后，喜欢用智能辅助驾驶系统的人越来越多，而凭借智能辅助驾驶系统，也成就了不少品牌，比如特斯拉与小鹏，但它们的售价可不便宜，基本上都是在20万价位往上走。所以，如果这个时候有人告诉你花10万块就能享受到堪比小鹏P7的智能驾驶，你敢信吗？

其实随着自主品牌越来越“卷”，拥有智驾能力的车也越便宜，但花10万的钱想要顶级的智驾能力，却不是那么多见，来自上汽通用五菱与大疆车载合作打造的2023款KiWi EV恰恰就是这样一款极具智驾性价比的车型，顶配车型的指导价仅为10.28万，基于其“人人都能拥有的智能驾驶”理念打造而来，而五菱的整车制造成本管控能力首屈一指，加上大疆车载这么一位擅长打造智能驾驶且具备出色成本管控能力的科技公司，两者联合，便形成了“1+1＞2”的效果。至于具体如何，下面我们不妨一起了解下。

以小鹏P7作为参照，在搭载XPliot智能辅助驾驶系统的情况下，它是能实现主动刹车、自动泊车、自动变道辅助等功能，智能化实力出色，为日常出行带来了便利；而2023款KiWi EV则是内置了五菱和大疆车载联合打造的“灵犀智驾系统”，通过大疆的双目摄像头技术以及出色的算法能力，同样实现了丰富的智能辅助驾驶功能，比如说弯道智能调速、拨杆变道、车辆近距离加塞应对等功能，但两车的价差却不止一半。

其中，2023款KiWi EV的智能泊车功能，更是达到了行业领先的水准，不仅能够覆盖垂直、水平、斜列、墙角等多种泊车场景，还拥有AI智慧出库便利功能。如今，通过首次OTA升级，2023款KiWi EV还支持记忆泊车、手机APP泊车等功能，有效解决了不同场景下的停车难题。

比如说记忆泊车功能，用户可以自己创建停车场内的起点和终点，然后记录好路线之后，每次停车点击按钮，那么2023款KiWi EV便可自动停到停车位，且在停车路途中还能自动避让行人、障碍物；而手机APP泊车功能，则是针对一些车辆能够进去，但驾驶员出不来的停车场景，这个时候只需打开手机APP，然后2023款KiWi EV就会自动泊入泊出，省时又省力。

通过OTA升级过后，2023款KiWi EV还新增了五菱和字节跳动火山引擎联合打造的“场景魔方”。该功能主打的就是“服务找人”，比如，在道路通畅的时候，系统便会主动向驾驶员推荐使用行车辅助；又或是上下班这类场景，系统便会主动推荐打开导航路线，省去了自己操作的步骤，用车体验更加人性化。

所以综合来看，2023款KiWi EV的智能驾驶表现，在10万级市场中完全是有着越级的实力，它不仅有着媲美小鹏P7这些高端车型的辅助驾驶、智能泊车等功能，同时在“场景魔方”的加持下，还有着更智能人性化的用车体验，确实是一款足以实现“人人都能拥有智能驾驶”的个性小车，值得大家优先考虑。