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奇瑞艾瑞泽5 GT,提速迅猛,适合年轻人的运动钢炮

汽车走进生活,选最适合自己的车。

哈喽,大家好,我是红涛说车。

现在年轻人成为了主要的购车群体,为了满足更多年轻消费者的用车需求,许多车企都会推出运动型轿车,而今天我们要说的主角是奇瑞--艾瑞泽5 GT,主要面对的竞品是吉利缤瑞COOL和名爵5天蝎座等,来看看它的实力到底如何,是不是你喜欢的菜。


奇瑞艾瑞泽5 GT的指导价格为9.99-10.89万元,红涛要介绍的是9.99万元的2022款 1.6T DCT驭,目前4S店内有着小幅度的优惠。


艾瑞泽5 GT虽然是基于艾瑞泽5 PLUS打造,但外观方面能够给我们带来一定的新鲜感,前脸采用了黑色大嘴梯形进气格栅,搭配上犀利凶狠的大灯,看起来很有攻击性,灯腔内使用了矩阵式全LED光源,闪电状的日间行车灯和雷克萨斯的设计非常相似。


尺寸方面,该车的长宽高分别为4710*1829*1490mm,轴距为2670mm,定位紧凑型轿车级别,车身双腰线是奇瑞轿车家族特点,使其有了向前冲刺的运动姿态,17英寸的黑色轮毂和橙色刹车卡钳,进一步提升了运动感,不过由于腰线过于上扬,导致从某一角度来看尾部翘得太高了。


牌照上方带有英文标识的黑色饰板与左右熏黑尾灯结合在一起,点亮效果挺好看的,另外黑色运动包围以及双边四出排气,看起来很有性能车的范儿。


内饰风格简约,经常碰触的地方使用了软性材质覆盖和皮质包裹,橙色装饰和橙色安全带,让氛围变得活跃起来,平底运动型多功能方向盘尺寸略大,可握感舒服,还有10.25英寸液晶仪表和10.25英寸中控屏组成的大联屏以及电子挡杆,这些都是年轻人很喜欢的东西。


艾瑞泽5 GT 2022款 1.6T DCT驭,配备了无钥匙进入和启动、远程启动、自动驻车、上坡辅助、前后驻车雷达、倒车影像、倒车车侧预警、定速巡航等,安全配置有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、ESP车身稳定系统、并线辅助等。


前排主副驾驶座椅对身体的包裹感好,身高1.74米的乘客坐进后排,腿部空间有2拳左右的距离,头顶空间有4指的余量,得益于1829mm的车宽,横向空间表现也比较充足,座椅软硬适中。


既然是主打运动的轿车,那么动力表现就不能差,艾瑞泽5 GT搭载的是四缸1.6T涡轮增压发动机,最大功率达到了197马力,最大扭矩达到290牛·米,与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱,这套组合被广泛使用在奇瑞多款车型上面,技术成熟可靠。


起步轻快,油门响应积极,但初段会有那么点窜,需要适应一下脚感,中后段加速爆发力很强,能够带来推背感,变速箱对驾驶者意图理解到位,超车很有底气。


底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,调校有着扎实感,跑高速稳,过弯和并线时悬架对车身支撑性好,方向盘指向比较精准,当经过减速带和烂路时,路感清晰,不过能感觉到悬架很硬,后排乘客会比较颠簸,遇到非铺装路面和车速超过90之后,胎噪比较大。


结语:奇瑞艾瑞泽5 GT 2022款 1.6T DCT驭,它的外观激进、内饰好看、空间够用、提速迅猛,开着有驾驶乐趣,是一款适合年轻人的运动钢炮,如果优惠力度可以再大一些,应该会有更多年轻消费者愿意选择它。


内容由作者提供,不代表易车立场

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