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依托密集的政策扶持，近些年来我国新能源汽车迎来了飞速发展，尽管新能源汽车在国内比重并不高，但其将是未来汽车行业发展主旋律的这一点是毋庸置疑的。
在整个新能源汽车发展的历程中，丰田汽车起着非常强大的推进作用。1992年，丰田汽车公司发布了《地球宪章》，这是一个阐述丰田开发和销售低排放汽车的目标文件。1993年9月，丰田研发中心G21团队决定创造一辆定位于既环保又保留现代汽车精华的汽车。1994年底，G21团队设计出一款混合动力概念车。该车被命名为”Prius普锐斯”。到1997年，搭载丰田自研自产混动系统的初代普锐斯正式发布，引发了行业不小的轰动。
THS系统全称为ToyotaHybriDSystem，即丰田混合动力系统，该系统拥有小型化、轻量化、低损耗等众多优势，同时还秉承了丰田汽车一贯的安全可靠性。正是依托于种种优势，截止2022年，搭载THS双擎系统的丰田混动车型已经在全球累计售出了超过两千万台，甚至超过了某些品牌全球累计销量的总和。而放眼国内，丰田混动车型也受到了超过两百万车主的青睐。
THS混动系统通过行星齿轮组，将发动机与电动机混联起来。在车辆起步时，由电机驱动，规避了发动机的高负载区间，降低起步时的油耗；而在巡航时，发动机开始工作，并且保持在经济的区间内运行，获得低油耗表现；在车辆加速或者上坡的时候，电动机与发动机一起出力，在带来强劲动力的同时，通过两者的默契配合，也降低了油耗。
值得关注的是，在大家最为关注的续航表现上，丰田智能电混双擎并不依靠堆砌电池来实现更长的纯电续航里程，而是选择了充放电性能更好的镍氢电池，并对电池管理系统进行了策略上的优化，通过对电池进行及时充放电的控制来有效提升电池的安全性和可靠性。
最后，THS混动系统从1997年到今天，已经历经五代更迭，在此前广州车展上，第五代丰田智能电混双擎大放异彩，在表现方面全面进阶，相信已经让很多持币观望的消费者为之心动，我们不妨一起期待一下！
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