取代桑塔纳，全新大众朗逸XR走量型车款

德系大众之所以能在国内车市道路上走的如此长远与稳健，这车企了解国内消费者需求密不可分，大众旗下车款在合资品牌中走的算是性价比路线，且车型较为丰富，过硬的造车技术让消费者对其极其信赖，从桑塔纳到朗逸，实用抗造价格亲民成为畅销硬道理。

据悉，上汽大众或将与4月份推出全新轿车朗逸XR，车友们此前可能看过这款新车的申报图，其实它就是海外版的新款Virtus，或者大家也可以把它当做三厢版本的Polo来看，紧凑定位，主打经济实用。

从外观设计上看，全新的朗逸XR使用家族最新设计理念，还是大家熟悉的分层格栅，上半部分经过调整后更加趋于扁平状，横穿式装饰亮条在视觉效果上拉宽车头，中网熏黑运动气质浓重，大灯造型尺寸适中，与中网融合的十分和谐。相对来看，下格栅会显得夸张些，依旧是贯穿结构，在巨大的尺寸下，使得整个前脸显出几分霸气气场，网状中网设计加强运动气质。

从侧面上看，可以看出新车身上Polo的线条痕迹，为了让整车更加协调，全新的朗逸XR长度与轴距有会有所提升，其中车身长度有4561mm，轴距也扩展到2651mm，毕竟也算是个三厢车，空间上的实用性还是要在线，不然会失去很重要的竞争优势。

转到车尾部分，全新的朗逸XR设计比较新颖，红色灯带上场，即便是在不被点亮的情况下，也会有不低的辨识度，而在后包围上沿，朗逸的英文字母标识出现，还用XR来表明不一样的身份定位。另外，车尾有添加小小的鸭尾设计，帮助尾部摆脱过于沉稳的感觉，新车也会有不同色彩涂装的选择，年轻消费者完全可以挑选亮色来展现活力。

至于内饰部分，新车内部设计风格简约，注重实用性，中控屏幕使用嵌入式，是比较经典的大众内饰设计风格。动力上，全新的朗逸XR搭载1.5L发动机，传动装置有手动和自动可选，一切都以够用为标准，车价或将定在8万元，在同级合资车中还是很能打的！