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北京时间2023年2月20日,广汽本田ZR-V致在e:HEV正式上市,售价17.99万元-22.89万元。
此外,ZR-V致在 240 TURBO科技版也于今天一同上市,售价16.49万元。
实际上,在上市之前我们已经对这台车进行了试驾。所以当再次见到这台车的时候,心中已经有了老朋友再见面的那种熟悉感。
外观上,还是令人印象深刻的熏黑式直瀑式中网和熏黑轮毂。以及这个级别少见的隐私玻璃和与型格e:HEV一致的天澈蓝车色。车头LOGO处的蓝环也凸显这台车的混动身份,以避免出现旁人混淆车型的尴尬情况。
内饰方面,不得不说每次都忍不住夸赞的行车视野。尽管这是一台紧凑级SUV,但是对于同级车来说它的视野依然属于名列前茅的水平。
而大部分能触碰到的区域均为皮质或者软质包裹的材质,搭配上新颖的双色内饰让车里的高级感有着不小的提升。
至于中控设计上,依然为家族式的蜂窝式中网。给人一种“又到家了”的微妙感觉。抛开样式不谈,中控台及10.1英寸显示屏上保留的物理按键及旋钮还是值得收到好评的。
按键反馈段落感出色,操作逻辑清晰。在越来越繁琐的车机交互体验的大环境下,本田也算是濯清涟而不妖的代表了。
空间方面作为一台紧凑级SUV,2655mm的轴距将空间控制得恰到好处。同时本就纵深空间出色的后备箱在后排座椅4/6放倒之后的空间将更加可观。
智能配备上,十色可调氛围灯为广汽本田首次搭载。通风/加热座椅也让驾乘更加舒适。全车12个独立扬声器搭载BOSE音响系统,也让音乐得到更为优质的演绎。
此外,ZR-V致在e:HEV还搭载了HUD抬头显示系统、MVCS 360°全景影像系统、无线充电、电动感应尾门,Honda CONNECT 3.0智导互联系统,以及Honda SENSING安全超感系统,在驾驶辅助及智能化方面的配置可谓是塞得满满当当。
这台ZR-V致在应用了本田第四代i-MMD混合动力系统。同时搭载2.0L发动机,驱动电机峰值扭矩为315N·m。想要深入了解实际驾乘感受的伙伴可以回顾往期试驾文章。
总结
简而言之,ZR-V的出现让广汽本田在紧凑级SUV市场上填补了混动车型的空缺。在该级别的配置已经可以称得上十分全面,而混动车型造就的低重心也为驾驶人员带来更加畅快的驾驶感受。对于Z世代青年来说,这样的SUV十分容易成为他们的心头好。
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