518
上市价格：11.29万元-14.39万元
月销量预测：2000辆
可买指数：70%
起亚宣布了新K3的价格，两种排量、6款车型，1.5L车型价格从11.29万元到13.09万元，很明显是对标卡罗拉、雷凌的1.5L三缸车型；而高配的1.4T+7DCT车型，价格从13.09万元到14.39万元，瞄准的则是朗逸1.4T或者卡罗拉混动。
如果早几年，新K3这个上市价格还是比较有竞争力的。只看车型本身的产品力的话，个人认为新K3相比卡罗拉、雷凌的1.5L三缸车型，不管是做工质感、智能化配置，又或者说驾驶的运动感上，都能略占优势。
但是现在雷凌的落地价都已经做到9万元了，新K3这个价格放到如今这个市场已没有优势，再考虑到起亚的品牌溢价能力，消费者显然是很难接受的。更何况现在像比亚迪秦PLUS这种新能源家轿也做到9.98万元，就连轩逸、朗逸都难受。
这一点起亚自己也知道，所以他们在定价上拿出了一系列的政策，然后把各种优惠折算下来是优惠2.3万元，最后给出一个“放飞价”——最低配只要8.99万元。这样听上去，好像新K3的定价也还不错。
那么这个2.3万元优惠又是怎么来的呢？首先是定金膨胀，500抵扣5000元；然后是赠送全额保险，大概5000元；另外有2500元置换补贴；抖音直播间下定有3000元礼包；赠送2600元的贴膜和脚垫；赠送5年6万公里免费保养、免费车漆修复等等。
据说，这个2.3万元的优惠其实是把上述这些定金膨胀、赠送礼包等都折算成现金价值后你再去买裸车的价格。但其实你买车也要买保险、贴膜、保养这些，因此实际上最低配落地价格会在10.5万元左右。同时也有网友表示，咨询经销商得知1.5L中配的价格落地可能在11.7万元左右，基本上也很接近了。
当然从落地价格来看，起亚新K3还是有一万元左右的上市优惠，基本就抵消了购置税，也算是可以接受。
如果就以10.5万元落地来衡量，对比新K3最低配和雷凌1.5L车型，新K3的优势是有倒车影像、10.25英寸大屏、自动空调、6个扬声器这些配置，比接近价位的雷凌丰富一些，不过新K3最低配没有化妆镜这点很神奇。好在最重要的是，新K3的1.5L发动机是四缸。
然而，真正买得下手的新K3至少也是中配豪华版。1万元的差价多出了定速巡航、天窗、无钥匙进入/启动、真皮方向盘、前排手机无线充电、皮质座椅、后排出风口这些配置，并且 10.25英寸的大屏幕也支持车联网系统、远程车控APP。
如果要找出同配置的卡罗拉或者雷凌，基本上都要到13、14万元去了，只是丰田那边标配了L2级辅助驾驶系统算是优势。但实际上对于希望买一台10万元家用车的消费者来说，L2辅助驾驶远没有上面提到的这些配置重要。
更高配置的新K3就增加了L2+级辅助驾驶，而1.4T动力总成则是在1.5L同配置车型上加8000元，就看年轻人如何选择了。
总体而言，新K3的1.5L中配是我们比较推荐的选择，不过这款车型的合适价格我认为是裸车9.5万左右，如果算上购置税和保险后大概在10.5万元左右落地。换句话说，就是和消费者购买一辆秦PLUS DM-i入门车型的落地价格差不多。
为什么新K3在这个价位有竞争力呢？原因很简单，同样的价格，燃油车对于北方及稍微偏远一些地区消费者来说更实用。同时起亚表示1.5L发动机可以确保30万公里的可靠性和低拥有成本，而这方面新能源家轿几乎不可能做到。这时候，新K3甚至可以作为下沉市场的生产力工具来使用，也就有其生存空间了。
文｜JackieLXX
图｜网络
标签: 上市
内容由作者提供，不代表易车立场
