颜值既正义的荣威RX5 PLUS

RX5 PLUS在外观设计上增加了车辆在前进气格栅、车门下边框和轮毂中央都采用了青绿色撞色线条，在车辆的C柱上还有一个R标的设计。这些小心思凸显车辆的个性。

荣威为RX5 PLUS的车轮方面配备了超高规格的轮胎和轮毂。19寸黑化双五辐轮毂的力量感与车身造型风格相互搭配，轮胎则使用了米其林的PS4高性能运动型轮胎，235/45R19的规格在同级别当中具有不小的杀伤力。

荣威RX5 PLUS的内饰经过了全新的设计，前中控台设计出了明显的三段层次感。空调出风口从中央大屏幕左右两侧向上移至屏幕上方，并且与左右两侧出风口相互呼应。中央大屏幕下方的档杆处也经过了重新设计，储物杯架被移至挡杆右侧。左侧变速箱档杆升级为电子挡杆，后方的电子手刹和自动驻车按钮等经过大幅度精简，排布更加合理。

从整车用料上来说，RX5 PLUS重新梳理过后，明显提升了档次感。空调出风口之间增加了木纹材质，变速箱挡杆周围采用拉丝金属纹理，方向盘多功能按键周围增加镀铬装饰，皮革沿边大量采用了青绿色的撞色缝线，这些都为新车提升了不少的高级感。

RX5 PLUS采用了1.5T发动机与7速双离合的搭配，但是整个动力总成部分都经过了重新调整。发动机最大功率轻微上涨到173匹马力，扭矩则较大提升至275牛米。从实际感受来说，RX5 PLUS车型保持了家族一贯的优秀动力表现，动力储备充裕，在城市低速行驶或是在跑环线和高速，这台1.5T发动机都可以提供足够的动力。相较之下，7速双离合的表现则不够令人满意，起步和高档位切换时还可以提供不错的平顺性。