2800mm轴距配钻石标带后掀门大溜背，宝骏中型轿跑实车现身

虽然严格意义上说，来自于上汽通用五菱的子品牌宝骏，似乎并不能称之为国产车；但这却丝毫不影响宝骏旗下产品那比纯粹国产车还要高的性价比优势，从而拿下不俗地销售表现；甚至宝骏还一度被认为是“价格屠夫”。然而，低廉的售价往往就很难与“低端”两个字脱离关系。随着如今汽车市场大环境地变动，低端车市场已大不如前，消费者也开始有些抵触宝骏的情绪浮现。既然如此，宝骏自然也不会选择坐以待毙；以更换了全新“钻石”LOGO的高端SUV产品RS-5，也算是预示着其迈入高端市场的决心。而在多年未更新轿车产品的宝骏，又在如今这个B级车大行其道的年代，推出了全新高颜中型家轿——RC-5。就在宝骏发布了全新RC-5的官方渲染图后，已有网友于本地街头拍到了新车的伪装路测实车。究竟宝骏此番又将为我们带来怎样的惊喜？让我们一起来看看吧。

虽然此次释出的路测谍照还包裹了较多地伪装贴纸，但对比官图来看，似乎并没有相去甚远的味道。从外观上看，新车的前脸延承了RS-5而来的家族最新式设计语言。大口六边形进气格栅，内部由星点式镀铬镶嵌而成，搭配上“钻石”LOGO，精致度极高；且加入了不规则状的炯力头灯和极具立体感的前保杠后，则不仅有了非凡的大气感，更是十分契合当下年轻消费者的审美观念。

车侧一面，锋利隆起的腰线直至车尾，搭配上凹凸有致的侧裙，则营造出极佳的光影视觉感；同时那醒目的大溜背一出现，便将人们带入到其动感的情绪当中。尾部的设计风格同样以凸显年轻化为主，不仅有着轿跑特点显著的后掀门，还有那延续着腰线隆起的“小鸭嘴”，则又将新车的华美运动之气凸显得更为引人注目。尺寸方面，虽然目前并没有确切“三围”数据释出，但早先官方公布了新车将会拥有2800mm的轴距表现。

内饰方面，目前同样未有相对明确的谍照或是官图释出；但外界猜测会在RS-5的设计格局之上，加入设计样式更为新颖的智联双屏组合。动力方面也是如此，预计会沿用RS-5的1.5T+CVT的组合模式。

不得不说，哪怕在外界信息如此不明确的情况下；仅就以现今新车所展现出的外观表现，便足以引发外界的广泛关注了。如若是未来新车能在配置和售价上带来更多惊喜，想必宝骏RC-5还真不失为是宝骏转型高端市场的代表作了。