马自达CX-4不了解下 大浪淘沙，才能见到真章——马自达

全新cx-4的外观更加的动感，盾形格栅的尺寸进一步加大，周边的线条描述的比较犀利，黑色的中网是镂空的样式，黑色的中网提供了一定的质感，新车的前大灯组还是比较饱满而且还带有一定角度的倾斜。引擎盖上隆起的直线提供了不错的力量感和层次感，两侧的进气口是凹陷式的风格，周边线条描述的相当的夸张，呈现出一定的立体感，梯形的进气口配备了镂空样式的中网，前保险杠上还配备了宽大的银色护板。

内饰部分，新车采用黑红撞色设计，搭配镀铬装饰件，提升运动氛围，中控屏幕由原来的8.0寸升级为8英寸，此外新车还配备了矩阵式alh自适应led大灯，bose音响、主动降噪、全景影像、行人监测等配置。

长宽高分别为4637×1855×1531mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，马自达CX-4的轴距排在34位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。马自达CX-42.5L 手自一体 四驱 蓝天无畏版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，马自达CX-4的后备箱容积排在46位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

马自达CX-4搭载2.5自然吸气发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在11位。

马自达CX-4的主/被动安全配置很齐全，包括了侧安全气帘、上坡辅助、后驻车雷达、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、儿童座椅接口、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、前驻车雷达、碰撞报警/主动刹车、制动力分配(EBD/CBC等)、胎压监测、发动机启停、LED日间行车灯、HUD抬头显示、自动驻车、防抱死制动(ABS)等配置。

其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解马自达CX-4，那么我们根据历史上购买过马自达CX-4的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对马自达CX-4最满意的是它的座椅高端，另外尾部敦实、外观大气也都是大家喜欢它的点。