售价17.99万起，本田ZR-V e:HEV正式上市

2月20日，广汽本田ZR-V致在e:HEV（油电混动版）正式上市，售价17.99-22.89万元，新车搭载了本田第四代i-MMD混动系统，外观方面在燃油版车型的基础上进行了微调。

新车亮点：

外观微调

新车的整体设计和燃油版车型基本保持一致，都采用了面积较小的六边形中网，不同的是，混动车型将中网由蜂窝状换成了竖条状结构，同时将燃油版上的C字形前包围开口做小，看上去更加简洁了。

其他方面，车标LOGO加入蓝色，尾标加入了e:HEV标识，显示了其混动车型身份，并且新车继续采用了黑化风格，轮毂、后视镜等处都做了熏黑处理。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4568/1840/1611mm，轴距为2655mm，和燃油版车型保持一致，定位紧凑型SUV。

进入车内，ZR-V致在 e:HEV延续了燃油版车型设计，配备了全液晶仪表和悬浮式中控屏、网状空调出风口等，内置了HondaCONNECT 3.0智导互联系统，支持智能导航系统、AI智能语音识别、远程控制等功能。

搭载i-MMD混动系统

动力方面，新车搭载了与型格e:HEV相同的本田第四代i-MMD混动系统，由2.0L阿特森金循环发动机和双电机组成。

其中2.0L发动机最大功率105kW，扭矩182N·m，驱动电机最大功率135kW，最大扭矩315N·m，官方百公里油耗低至5.13L。匹配E-CVT变速箱。

单看产品力，ZR-V致在 e:HEV的整体竞争力还是不错的，只不过这个价格放在当下来说，实在没有性价比可言，如果后期终端足够大，或许更值得入手。你怎么看呢？欢迎留言讨论。