12万豪华平替 预期之外的品质体验—试驾第三代荣威RX5

本期看点：离上一次伊春试驾第一代RX5，已经过去了好几个春秋，当时留给我们的震撼依然历历在目，颜值在线，操控顺畅，动总稳定强劲！这次试驾的是全新第三代荣威RX5——作为上汽荣威产品型谱中的重磅车型，全新第三代荣威RX5传承经典、再造典范，凭借领先同级车型的动力性能、舒适型配置、内饰品质以及安全性能等核心优势，带来超越期待的品质驾乘体验，实力演绎“12万豪华平替”。“预期之外”的品质体验 全新第三代荣威RX5实现全面品质进阶。

品质平替：进阶版“东方美学”，凤凰展翅般数字凤羽格栅，造型时尚精致！

内饰方面，全新第三代荣威RX5基于全新“情感律动设计”理念打造，以全球视野诠释进阶版“东方美学”，采用了数字化凤羽格栅、使得面积更宽、更具气势，灵感来自凤凰展翅瞬间，承袭“情感律动设计”，使用参数化设计大胆创新，时尚且精致。纵向立体的前脸布局以及更大的格栅，使前脸更具冲击力。 情感交互格栅灯等全新设计元素，尽显越级豪华气势。 与上一代RX5相比，新车在特征设计上打破均衡，采用更有冲击力的设计语言，以力场走势进行统一，营造静态中的动势。

前大灯所有光源均采用LED，性能全面提升超越，犀利、霸气的造型提升辨识度。 扁平的PES模组整合远近光功能于一体，模组两角还有越级的科技感蓝光，简洁犀利，幽暗透明。三个一组的纵置转向灯以悬浮镂空的电镀饰圈形式呈现，通透的厚壁聚光器提升科技氛围。

尾灯将矩形进行破解切割，形成X状的几何图形，在暗夜中形似晶亮犀利的透彻眼眸，矩形从中心抽出直线元素，贯通整个车尾。透明灯罩辅以黑色饰圈，强调尾灯边界和灯内通透感，凸显出强调位置灯的灯型。灯组下部序列式的竖条制动灯，增加运动氛围。还配有隐藏式智能门把手 ，20寸幻影轮毂 ，金属丝绸曲面。

全新第三代荣威RX5的车身宽度达到1890 mm，在同级车型中遥遥领先，营造出宽体的车身型格；轴距长达2765mm，相比许多同级别的合资、自主车型更具空间优势，而且修长的车身大气感十足。整车高宽比达到88%，真正做到“宽体低趴”，兼具潮流动感与稳定性。

同级首创的27英寸4K全景智能交互滑移屏，拥有4K超高清分辨率，显示效果清晰细腻，仿佛将4K电视搬入车内。Local Dimming与Mini-LED 背光技术，以超过800个分区实现精准控光，纤毫毕现，画面栩栩如生。在高通骁龙8155旗舰级芯片的加持下，能够带来更高效、流畅的车机体验。

舒适配置平替：27英寸4K交互滑屏可语音操控 在主驾与副驾之间滑动 山水纹水晶球头 让你手握江山

全新第三代荣威RX5以27英寸4K全景智能交互滑移屏为核心，为用户带来“全舱交互，全景无界”的沉浸式智能交互体验。 高通骁龙8155芯片， 沉浸式剧院级BOSE音响， 同级唯一山水纹水晶球头，同级最舒适一体式太空零重力座椅，新车配备了一体式太空零重力座椅，基于人体工程学设计，完美贴合身体曲线，营造出极致亲肤包覆质感。强壮的座椅骨架设计、20mm零重力软泡层与343mm 超大侧翼，使振动衰减最高可达73%，配合大师级地盘调校，让用户即使通过颠簸路面，也能享受如履平地的“魔毯”质感。

NVH剧院级静谧空间，整车怠速噪声低于36dB，优于行业平均水平，带来“静”似图书馆级的沉浸式体验（图书馆环境噪音为40dB）

车辆怠速振动为0.02m/s²（同级平均水平为0.05m/s²)，媲美纯电车型

加速噪声优于行业平均水平1-2dB，加速振动设计优于行业平均水平高达0.07m/s²

当车速达到120km/h，车内前、后排语音交流的清晰度仍可达到75%以上，媲美豪华品牌40万价格区间的SUV车型。还配备 iMax巨幕智能全景天窗， 同级唯一98%豪华软包覆。

动力效能平替：燃油版与混动可供选择 5x2的混动模式可搭配出10速模式

全新第三代荣威RX5提供燃油、混动两种动力选择，满足多场景的用车需求，实现“超感驾控性能”的全面进阶。

动力方面， 全新第三代荣威RX5传承“双十佳”动力总成优秀基因，搭载运用多项豪华品牌同源技术的上汽蓝芯动力GS61 1.5T VTGI缸内直喷涡轮增压发动机，搭配DM21 PLUS自动变速箱，最大马力高达188匹，峰值扭矩达300牛·米，NEDC百公里油耗同级最低仅为6.0L，动力响应积极，加速平顺线性，超车变道如行云流水般游刃有余。

安全性平替：在最新一期的C- NCAP公布的结果中，88.6%的得分率，获得五星评价！

全新第三代荣威RX5基于C-NCAP五星标准、中保研汽车安全指数优秀标准等业界最严苛的安全体系以及双侧25%小偏置碰撞优秀标准设计开发，采用78%覆盖的超宽双防撞梁、15条吸能路径采用超高强度笼式车身，整车高强度钢占比高达79%，为全新第三代荣威RX5带来同级最强车身强度。“五星安全守护”，为你的每一次出行保驾护航。

全新第三代荣威RX5 86.53%的高主动安全得分率，源自全面的主动安全配置。其配备ACC全速域自适应巡航系统、IACC全速域智能巡航系统(带弯道智能减速)、FCW前方碰撞预警、AEB自动紧急刹车系统、LDW车道偏离预警等十五项主动安全配置，进一步提升安全性，让出行更加舒适安心。

结束语：从短时间试驾感受来看，全新第三代荣威RX5确实能称得上“12万豪华平替”，外观、内饰品质感很强；有趣和智能上也有小心思，比如寓意手握江山的水晶档杆，语音指挥智能大屏在主驾与副驾之间滑动；动总上，操控舒适得体，动力足够，视野也较之前更开阔。非要说不足的话，也是有的，比如底盘调教偏德系，后排在过减速带的时候，稍微有点硬……

假如你有不同的试驾感受或者建议，欢迎大家在评论区留言，如果你对这个车感兴趣，欢迎到店或者预约试驾！