新能源汽车快讯：传特斯拉上海工厂停产改造

传特斯拉上海工厂停产改造，Model 3或迎新款

近日，有报道称特斯拉上海工厂正在为改款Model 3做停产准备，部分产线的停产将持续到2月底。对此，特斯拉官方表示“对这一消息目前没有回复”。（新浪财经）

投资超500亿美元，累计裁员超1万人，福特电动化转型“下血本”

日前，福特汽车宣布，为削减成本并在电动车市保持竞争力，未来3年将在欧洲地区裁员3800人。福特汽车称，该公司计划通过自愿离职的方案实现裁员目标。据了解，此次福特汽车裁员举措对德国和英国两个区域的员工影响最大，被裁岗位包括工程师和部分管理人员。其中，德国地区裁员2300人，约占该公司当地员工总数的12%；英国地区裁员1300人，约占该公司当地员工总数的五分之一，裁员名单大部分位于英格兰东南部邓顿（Dunton）的研究中心；另外的200人将来自欧洲其它地区。（每日经济新闻）

威马汽车CEO沈晖：正全力保障复工复产

2月18日消息，就“公司财务部门擅自立项〞、智慧停车项目“企业靠黄牛刷单的千万级项目〞、某威马汽车离职员工称“公司管理层为自己项目开绿灯”等传闻，威马汽车在官方微博发表公告进行了说明。

威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖转发这则微博表示，“过去一年因为疫情和市场环境的客观影响，威马确实遇到一些困难。我们正在通过一系列降本增效的措施进行调整，全力保障复工复产，保障终端用户的体验。痛定思痛，才能整装再出发！感谢大家的关心，也请大家不信谣不传谣，等我们的好消息”。

比亚迪新能源汽车核心零部件产业园项目在常州奠基

2月18日，常州国家高新区举行2023年重大项目集中开工集中签约暨新能源汽车核心零部件产业园项目奠基仪式。比亚迪该项目位于滨江经济开发区，总投资约100亿元，项目建成后，年产30万套智慧动力总成、传动系统等核心零部件。（常州发布）

苗圩：新能源汽车芯片使用量是智能手机的10倍

在中国电动汽车百人论坛专家媒体交流会中，第十三届全国政协经济委员会副主任苗圩表示，目前新能源汽车芯片使用量是智能手机的10倍，需求远远大于消费电子市场。预计中国新能源汽车的快速增长可以弥补消费电子需求下降对芯片市场带来的不良影响，未来将成为全球芯片市场的重要支撑力量。（界面）

阿里国际站：海外充电桩需求将翻3倍

阿里国际站发布了最新的跨境指数，显示过去一年新能源车充电桩的海外商机快速增长了245%，而未来还有将近3倍的需求空间。据悉，阿里国际站上充电桩需求主要来自欧美市场。阿里国际站相关行业运营负责人认为，当前充电桩需求旺盛，主要是因为新能源车在全球范围内快速普及。数据显示，2022年，全球新能源车销量达到1082.4万辆，同比增长61.6%。（36氪）

高盛预计2035年电动汽车将占全球新车销量一半

根据投资银行高盛集团的最新报告，预计到2035年，电动汽车将占据全球新车销量的一半，到2040年占比上升至61%。报告认为，随着全球加快推动“净零”，电动汽车的使用量正急剧上升。到2040年，电动车销量将飙升至约7300万辆，与2020年的销量（约200万辆）相比，占全球汽车销售的比例从2%升至61%。在一些发达国家，届时电动汽车的销售份额预计将远远超过80%。（第一财经）

中信证券：预计2025年国内电动重卡的销量可达19万辆

中信证券研报指出，国内电动重卡行业方兴未艾，2022年累计渗透率约5%。电动重卡有着低排放、环保、可大幅降低使用成本等优势，重卡新能源化是双碳战略及环保政策下的必然趋势。在特斯拉作为行业龙头的标杆效应下，以及三电新技术的进一步发展叠加充换电基础设施的进一步完善，电动重卡加速渗透的奇点已至，在未来3年有望快速提升。我们预计2025年电动重卡的销量可达19万辆，渗透率约16%。（财联社）

市场格局重塑，新能源车2023年销量有望突破850万辆

受益于行业高景气度，多家新能源车企2022年业绩预增。乘联会方面预计，在2022年新能源乘用车全年销量650万辆的基础上，2023年可能突破850万辆。不过，业内人士表示，在补贴退坡政策背景下，新能源汽车市场格局正在重塑，企业竞争将更加激烈。（经济参考报）