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把传祺M6比下去了,全新6座车,2.0L混动,舒适且省油

作为五菱银标序列的开山之作,凯捷推出了新增车型——凯捷混动铂金版,并预计在本月底上市销售。此前,凯捷凭借出色的性价比和舒适性,在10万级多座家用车市场中闯出了一片天,那么凯捷混动铂金版的产品力又能否赢得市场的认可呢?

针对这个问题,小编认为只是单独解读不太客观,毕竟没有一个标准的参照物。所以就挑选了价位差不多的传祺M6和它进行对比,这样便于我们明显看到五菱凯捷混动铂金版的优劣势,方便消费者购车时做出判断。

(传祺M6)

(五菱凯捷混动铂金版)

首先在这个“看脸”的时代,颜值是衡量一款车的关键,而五菱凯捷混动铂金版采用了最新的“翼动美学”设计理念,整车风格精致大气,特别是车头部分采用了点状中网,搭配粗壮的镀铬饰条包边、精致的分体式大灯组,看起来很有商务范儿。至于传祺M6,同样是采用了家族设计语言,整体设计比较激进、夸张,尤其是前脸冲击感很强,相比之下更容易讨好年轻群体。

(传祺M6)

(五菱凯捷混动铂金版)

再来看看两者的尺寸,五菱凯捷混动铂金版长宽高分别为4875/1880/1700mm,轴距为2800mm,传祺M6的长宽高则是4793/1837/1730(1765)mm,轴距2810mm,可以看出,凯捷混动铂金版的车长和车宽优势明显,而轴距则是传祺M6小有优势,由尺寸看空间两车都不赖。当然,参数只是一部分,实际空间还要结合内部实用和舒适性来看。

(传祺M6)

(五菱凯捷混动铂金版)

五菱凯捷混动铂金版为2+2+2六座布局,传祺M6采用2+2+3的7座布局,载人能力传祺M6要更出色,但就第三排的体验来讲,两人乘坐毫无疑问是要比三人乘坐更舒适。同时,第三排座椅,两车也都可以收纳,但传祺M6收纳第三排座椅后,会有一定的坡度,最大容积为1100L,而五菱凯捷混动铂金版则是可以隐藏式收纳,提供了纯平的后备厢空间,最大容积可以达到1514L,实用性表现要更突出。

(传祺M6)

(五菱凯捷混动铂金版)

至于舒适性部分,五菱凯捷混动铂金版车内采用了星月蓝白的配色,并且前两排座椅均支持电动调节,第二排的独立座椅更是带有72度电动腿托、前后560MM移动、左右160MM移动、180度全平放倒的电动靠背等设计,另外还有航空小桌板、全景大天窗、独立空调等配置,有着堪比航空头等舱般的舒适性体验。而传祺M6则是采用熏黑内饰,车内座椅只有主驾驶位支持电动调节,其余座椅均是手动调节,第二排的独立座椅也没有腿托、电动调节功能,舒适体验确实有着明显差距。

(传祺M6)

(五菱凯捷混动铂金版)

最后咱看动力,传祺M6是采用了1.5T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱,能够拥有最大功率130kW,最大扭矩为270N·m。而五菱凯捷混动铂金版则是采用了五菱自研的2.0L混动系统,驱动电机最大扭矩达320N·m,实际性能表现堪比2.0T动力,且在用车成本方面,市区一公里仅花费不到4毛钱,燃油经济性也要比传祺M6更出色,而且它不用像插混车型那样,需要外接电源充电补能,对于没有充电桩安装条件的用户也比较友好。

(传祺M6)

(五菱凯捷混动铂金版)

所以通过对比,我们能够发现五菱凯捷混动铂金版相比传祺M6,有不少的产品优势,比如它有更出色的实用性和舒适性,然后在性能更强的同时,经济性表现也很出色。显然,15万内选高品质6/7座家用车,五菱凯捷混动铂金版更值得入手。

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