4227
在我心中，红旗E-HS9就是红旗品牌中难以触碰的遥不可及，而E-QM5就是我真正能触碰到的，可以在生活中陪伴我的红旗新能源产品。最近有小伙伴咨询我E-QM5能不能买？买哪款？那今天我就好好聊聊这台车。
E-QM5是2021年推出的中型纯电动轿车。售价区间12.28-23.98万元，之所以价格差异这么大，是因为有充电车型和换电车型。具体车型配置我们稍后再说。
红旗E-QM5全系均为纯电车型。车辆尺寸长宽高分别为：5040*1910*1569mm。轴距达到2990mm。
E-QM5的外观设计非常值得一聊，保留了红旗家族经典的设计元素，又融入了新能源车比较前卫的设计特征。因为是纯电车型，所以前脸为全封闭的造型，但前脸依旧有经典的直瀑式的镀铬装饰。当然不可或缺的还有前机盖最中央的红旗标识。
E-QM5的大灯组非常有意思，采用分体式结构，日间行车灯为曲线造型，灯光亮起时就像一条闪亮的丝带，而远近光灯集成在下面。我想是因为E-QM5的非常有新意的独特前脸设计，所以整台车并不显得是一台车身长度超过5米的庞大车型。
也是因为它有5米的车身长度，所以侧面线条显得较修长，车窗装饰条上半部分为镀铬装饰，下面则为黑色钢琴漆材质，不会过于商务，也没有偏向运动。这里值得注意的是，直流充电口位于左前翼子板上。
不知道有多少人认识E-QM5是从尾部开始的，因为它有一对夸张的，且识别度相当高的尾灯。回旋镖式的样式尤其独特，而且和大哥E-HS9的尾灯相似度极高。
作为一台红旗车型，E-QM5依旧遵循了品牌内饰的设计原则-对称。作为一台新能源车，车内也大量优化了实体按键。中央熟悉的游艇式换挡杆，稳重大气。
前排设计中最有新意的当属前排桌椅中间的储物空间，这里还集成了USB充电口和12V电源，不仅给充电设备预留好了放置位置，更是能将车内的小物件儿，比如餐巾纸、香氛膏放置于此。
在我看来后排是E-QM5最大的优势，2990mm的轴距带来非常大非常非常大的后排空间。之所以用三个非常，是真的赞美它夸张的后排空间，这种肉眼可见的空间是数字和图片都展示不出来的夸张。而且后排座椅角度也较为倾斜，坐垫长度也很充沛，所以后排乘坐舒适度极赞。值得一提的后排头枕也和前排一样有刺绣的红旗LOGO。
接下来咱们要聊到具体车型配置啦。看配置表， E-QM5会有网约车版、滴滴版本等，我特意去4S店咨询了销售顾问，据了解店内是可以销售这几个版本的，只是没货了，所以现在店内可以选择的配置只有两款。即售价16.58万元的2022款 431km的充电乐享版和售价20.78万元的2023款 PLUS。
两款车型除了因为续航里程有较大的差异之外，最重要的区别在于所使用的电池类型不一样，431km的充电乐享版使用磷酸铁锂电池，PLUS则使用的是三元锂电池。而具体的两种电池的优势，我们在这里不再重复了。各有各的优势，针对不同的使用环境去选择就好。
红旗E-QM5 2022款431km的充电乐享版（厂商指导价：16.58万元）
采用前置永磁同步单电机，电池容量54kWh，NEDC续航里程数为431公里，电机功率140千瓦。前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架。前后均采用18英寸车轮，轮胎尺寸为235/50 R18。
车辆配备主动安全系统和前方碰撞预警。还有自动驻车、上坡辅助等。倒车影像的显示效果和距离还原度不错。
车辆的大灯组为LED光源，车内还有氛围灯。前排座椅均为电动调节，主驾驶座椅可支持10向调节，外后视镜为电动调节可加热，车内的后视镜则为手动防炫目。车内会配备自动空调和后排空调出风口等舒适配置。
另外车内中控屏为10英寸，可触控的液晶屏，自带车内导航，也可语音控制，支持OTA升级和Wi-Fi热点等。另外这台车还可以进行手机远程控制，可以随时查询车辆状态，如续航里程数、车门上锁和车窗状态。
红旗E-QM5 2023款PLUS（厂商指导价：20.78万元）
PLUS版车型搭载的也是磁同步单电机，电池容量为82kWh，NEDC续航里程数为605公里，电机功率和431km的充电乐享版一致，为140千瓦。
两款车的配置相似度极高，连轮毂的尺寸和样式都一致。所以从外观并不好分辨高低配车型。
配置方面，PLUS版会增加定速巡航、主驾驶位座椅通风、自动头灯、雨量感应器。
而且还有专属的红旗红色可以选择。
最后要和大家分享一下，红旗E-QM5已通过CA-CAP耐腐蚀性能评测白金认证。而且红旗品牌所有车型均可享受终身免费保修政策。怎么样，这样一台中国品牌豪华纯电动车你心动没？
内容由作者提供，不代表易车立场
