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我是北京车主，提车价格为36.36万，目前已经行驶11129公里，接下来给大家谈谈我的真实驾驶感受。
拿下这款车的理由：我喜欢岚图FREE这辆车的原因有很多，这辆车的外观符合个人中庸的审美，不激进但也是主流，内饰不算太低调，给人一种很舒服的感觉，不是很科学，但也有点仪式感，配置方面，除了没有电子方向盘和加热的两排座椅外，基本上配置齐全，空间上，没有奶爸的车大，但是我们家里用足够了，有前后备箱，够装一些东西，驾驶感也超给力，接下来小编带大家进一步了解一下这辆车吧。
外观： 说实话，外观无论是车头还是车尾，真的有点触动我，当我第一次看到它的时候，我认为这辆车很棒，前面有点像玛莎拉蒂，后面有点像保时捷，上车后，车内的环保材料没有异味，这也让我老婆比较满意。
内饰：试驾时是准新车，车内一如既往没有异味，材料很棒，没有那么多华而不实的RBG灯，简单的线灯更吸引我，空调的问题是前排风大，那么，后面的排风量就会小，只有关闭前面两个出风口才能提升排风量，没有电动方向盘，没有方向盘加热，没有后座加热，你可以用钱得到这些配置，但是岚图FREE给钱也没有。
空间：我家个子不高，两个人1米78和1米55，车内空间足够，男车主坐后排腿也有两拳左右的距离，由于采用了升降机构，仪表盘整体台面深度较浅，驾驶视野较好，有前备箱和后备箱，我在前箱放了一个睡袋，后备箱里放了一个帐篷，一个自动充气的双人地垫，一个2.5m的防潮垫，最大的露营车，一个儿童十项全能雪橇，一个4平米的野餐垫，基本都满了，后备箱还有15cm的空间放一些水和食物。
动力：动力加速方面，路上PK朋友的蔚来ES6和广汽埃安LX是真的强，都是双电机的四驱版本，高速行驶，满载并行，一切都轻松应对，唯一的一点就是，开自动辅助驾驶的时候，120以上的高速一定要握紧方向盘，有时候会自动晃几下方向盘校准方向，车内体验会心虚。
电耗：北京开汽车绕城跑，和朋友相比，充电时间真的不算快，也不可能换电，还好我有家用充电器，小区的十二个充电桩离我住的单元门不到三十米，我从来不担心缺电，再加上岚图前期的权益，基本用电无忧，没赶上800度电的时间，但基本够用，充电时间慢充1小时7度，快充35%-95%度充电两个小时，显示基本准确。
性价比：综合性价比非常好，这个价位应该是双电机四驱，底盘，悬挂，电池全配，买车没有优惠，但是给了终身免费充电权，终身保修，终身三电质保，送的积分换成了终身免费保养，售后服务好，总是很及时很认真地帮助解决使用中的问题，服务太好了，希望能坚持下去。
最满意：去年12月和家人简单商量后，我没有太多犹豫就决定转行选新能源车，也就定了30万左右的预算，之前看到SUV，不是涨价就是方向盘不好用，看来30万左右只能买电车了，在4S店偶遇岚图FREE，这辆车也有三联屏，也有前备箱，给我第一感觉是没听说过，第二个感觉就是这车太小，第三感觉是性价比还不错，各方面配置，加速感，转向，滤震都不错，最后让我感动的是各家都在涨价，而岚图终身保修，终身免费充电，终身免保养，终身三电保修，这才让我的心安静下来，提车后就带孩子出门游玩，到现在已经开了11000多公里，总体来说还是很满意的，回顾半年多的用车体验，各方面感觉都不错，驾驶感超棒，只要你舍得给油反馈必须到位，这一点我很喜欢，用车成本等于0，除了自己买保险，电都送了。
最不满意：听了半天胎噪，路不太好的时候有点大，希望以后能有所改善，个人认为后备箱的灯光设计不合理，容易被其他行李遮挡，所以有时手机当手电筒用，手机当场压弯，瞬间报废，有后备箱是好的，但是不方便打开，你要先开主驾门然后抠两次才能打开，再开里面的小盖，而且不能用钥匙，用起来非常非常不方便。
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