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第二代UNI-T放大招“新”在哪?11.59万起值得买不

一台11万出头的SUV可以给到你哪些惊喜?颜值出众,一系列智能黑科技,出色的操控……?能够如此面面俱到的产品,放到整个SUV市场来看恐怕也是极其少见的,很显然,长安第二代UNI-T是一台同时兼顾到这些优秀属性的SUV车型。



时间倒退几年,消费者对一款SUV产品的要求更多的就是空间大,性价比高就行,但随着90后、00后成为汽车消费的中坚力量,汽车似乎也从普通的代步工具转变成了能够表达出消费者的审美、情感的“出行伙伴”。尤其是现在的90后、00后,都是互联网时代的原住民,视野更开阔,有着更为新潮的审美和更加个性的需求,对新事物有着强烈的探寻之心,对一款汽车的要求也希望它能够带来颠覆性的体验,而长安第二代UNI-T全新的设计,强大的智能车机系统,澎湃的蓝鲸动力,以及尖端的智能辅助驾驶科技,都是在对这些需求一一回应。



2020年,UNI-T作为UNI序列旗下的首款产品正式推出市场,两年多的时间里,UNI-T凭借着强有力的产品力得到了不少年轻人的青睐。2月17日,长安第二代UNI-T上市,新车售价区间为11.59万元—13.99万元。相比起上一代车型,长安第二代UNI-T有了相当明显的变化。



去繁就简,外观更精致:新车在UNI无边界设计理念基础上,做了进阶升级,前脸采用了多维立体点阵式格栅设计,立体L形元素以点阵布局排布,看起来很有质感。车身侧面运用了纯粹的曲面设计,配合多辐式灵音律动轮辋,显得非常的动感。



全新“双联屏”很吸睛:长安第二代UNI-T的内饰变化尤其明显,采用了全新环绕一体式内饰,一体式运动座椅搭配D型方向盘,营造出了极强的运动感氛。还有独创的悬浮式太空战舰电子档杆以及全新设计的“互动港湾”一体式弯连屏,尽显未来科技感。



值得注意的是,长安第二代UNI-T的中控屏特别采用了向主驾视野倾斜的设计,视野更好,也更方便驾驶者操作。此外,中控系统还设计了行、停双界面,针对用户出行和休憩时所需要的进行功能分区,非常的人性化。



配置升级:相较于从前,第二代UNI-T的车机GPU速度也达到了10倍提升,可以实现高算力3D实时渲染。也就是说,用户只要在屏幕上稍微动动手指,就能实现对车灯、车窗、背门、遮阳帘、后视镜、氛围灯等的精准控制,操作简单,十分便捷。



另外不得不说的是,第二代UNI-T还创新性地开发出“场景魔方”功能,拥有充分释放声光电、车控能力,用车方案可以由用户定义。系统内置上班模式、下班模式、嗨歌模式等多种模式,比如上班模式在执行的时候,系统会自动打开车窗换上新鲜空气,将空调调整到合适的温度,并主动打开电台供你选择今天想听的内容。试问哪一个年轻人能够拒绝如此贴心又聪明的出行伙伴?而且,“场景魔方”还支持用户在手机端使用引力域APP创建场景,实时同步到车机端,便捷至极。



在语音识别控制系统方面,第二代UNI-T也实现了进阶升级,其搭载了多模全时免唤醒技术,在下达语音指令时,不需要再通过“小安你好”来唤醒语音控制功能,拥有更直接、便捷的人机交互体验。



另外,第二代UNI-T还支持声音复刻、形象克隆功能,用户通过该功能可将亲朋好友的声音或形象预置在车机当中,生成独一无二的虚拟形象,随时相伴左右。


熟悉的极致操控本色:年轻人都对风驰电掣般速度与激情十分向往,UNI-T绝对是深谙此道,新车搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机,最大功率高达138kW,当发动机转速在1600rpm时,即可输出高达300N·m的最大扭矩,爆发力极强。与之匹配的是蓝鲸7速湿式双离合变速器,最高传动效率高达96%,其采用电磁控制式涡轮增压,可在0.05s内迅速响应油门,实现无感切换,整个过程如行云流水般,毫无顿挫感。



在安全配置方面,第二代UNI-T搭载了360°高清全景影像系统+透明底盘,大陆全新3代ESC车身稳定系统。与此同时,AEB智能紧急制动辅助、LDW车道偏离预警、FCW前碰撞预警、BSD盲区监测、LCDA并线辅助等日常使用率极高的功能,也都悉数搭载,最大程度地满足年轻人对出行安全感的需求。



写在最后


毫无疑问,第二代UNI-T在智能化、数字化、运动化等方面的进化,完全能满足年轻人对智趣出行伙伴的想象。它的到来将进一步提升长安汽车在市场中的竞争力和产品影响力,我们也相信第二代UNI-T在接下来会得到越来越多年轻人的青睐。

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