昂科威plus怎么样？静音效果可以吗

第一，就是它车身尺寸在同级别车里确实是做比较大，相比于之前的昂科威和昂科威S 还增加了七座版本对于人口较多的家庭来说多了一个选择。

第二，车机互联系统，昂科威Plus支持整车的OTA在线升级，有在线实时导航，语音助手，还支持无线carplay ，还有一安吉星在线这些比较智能，这些作为年轻人应该很喜欢。

第三，就是这个车的打造平台是和凯迪拉克同平台，PLus这个车的动力是2.0T＋9At变速箱的，还增加了个48V的轻混更加省油。这个车还有一些行车辅助的东西比较人性化，比如有高清流媒体后视镜，360全景影像，抬头显示，APA泊车系统等，这些驾辅功能对于像我这样的女司机来说简直太贴心了

内饰豪华更精致：内饰更豪华、更精致、更上档次，菱格元素设计皮质装饰、法式同色双缝线、钢琴烤漆式镭雕装饰及镀铬装饰元素，内部空间装饰得精致感十足。推荐你去店里试驾，亲身感受一下，值得你入手。豪华品盘，整体的底盘质感会更好。里头的内饰不用多讲，沿袭美系车的大气磅礴，坐在车里采光和视野都比较的广。静音效果我觉得也是它的一个优势。

通用对于舒适的理解还体现于NVH（振动、噪声、粗糙度）。作为NVH专业的博士，我们团队早在十几年前就与通用集团有过NVH方面的合作，这种大型车企对于前沿技术的布局是非常超前的。再加上泛亚也有专门的大型NVH实验室，具有国内首屈一指的NVH试验和开发能力。从先进技术落地的结果看，通用家特别是别克品牌的车型，NVH表现在同级别中向来具有优势。昂科威Plus不仅是拥有ANC主动降噪、双层声学玻璃、双液压悬置、标配静音轮胎等等静音配置，更重要的是其系统化的NVH开发能力，别克统称为Quiet Tuning静音科技融合机舱隔声、座舱阻尼、四点悬置、进气谐振、排气消声、衬套隔振等等减振降噪技术，使得昂科威plus在同样价位、级别下，实现更全面更优秀的NVH性能。

第四，这个车的价格定位来说不是很高，再加上它的配置在同级别来说真心不错，性价比杠杠的。