北京BJ80：最高配3.0T发动机，气质不输奔驰大G！

硬派的车型，在国内越来越受欢迎，特别是对一些喜欢自驾的越野迷来讲。而在国内品牌中，北京汽车一直表现不错，就拿北京BJ80来讲，看上去有种奔驰大G的味道，并且动力上不落，最高搭配3.0T涡轮增压引擎。车辆厂商指导售价在29.8~39.8万之间，目前一共有三款车型在售，下面就和大家来具体探讨一下。

评测车型：2022款 3.0T 自动至尊型 北京BJ80

外观上比较传统，脸部是典型的方盒子设计，实拍车型是火焰红+黑色组合，看上去不会觉得单调。车漆会比较厚一点，不会像日系车一样，一擦就见底。五孔式前格栅进行黑化处理，上方是中文北京标识，左右两侧是三段式大灯组合，一个大圆带两个小圆。从具体来讲，日间行车灯采用LED光源，远近光灯采用氙气灯，功能上分别有自动大灯、转向辅助灯、高度调节、大灯清洗以及延时关闭。而在下方，黑色保险杠位置，我们可以看到方形雾灯组。

从侧面去看，细节上挺丰富，车顶和车门下方的装饰条都进行黑化处理，看上去比较帅气。在车门装饰条上方我们可以看到金色的V6标识，第一时间标榜着性能。而从尺寸上来看，长宽高在4765×1955×1985毫米，车身轴距在2800毫米，作为一台中大型SUV，尺寸上会比同级车小一些，但由于是5座定位，车内空间挺宽敞。

车尾和脸部相似，都是方盒子造型，车辆提供了外挂式备胎，小书包形象能够增加一些趣味性。后车门把手进行黑化处理，选择从左侧进行打开，能够放下不少物品。而往底部去看，排气孔上比较简约，只是一个双边单出方案，少了一些力量感。

进入北京BJ80车内，中控区域有一些金属元素，但质感上并不算特别突出。真皮方向盘面积不小，在握柄处进行打孔，夏天吸热，并且支持方向盘加热，冬天不冷。全液晶仪表屏在10.25英寸，在主题界面上有两种风格显示，一种是城市模式，一种是越野模式。中控屏幕就稍微差点意思，采用嵌入式设计，只有8英寸大小，对于看惯了如今大屏的朋友来说，会有一些简约，但搭配了4G车联网功能，只是不支持OTA升级。

座椅虽然不是真皮方案，但用料上质地柔软，腿部和背部的承托感不错。受限于尺寸问题，车内的空间不及同级别的哈弗H9，但满足一般家庭没有问题。我自己身高在1米8，主驾驶位置调整到最低状态，头部拥有一拳空间。坐在后排，头部空间会宽敞很多，因为车顶采用凹陷设计，但缺点就是只提供了单天窗，后排通透性会差一点。而从腿部空间来看，坐得端正的情况下，膝盖距离前排座椅超过两拳。

往动力上去看，毕竟搭配了3.0T涡轮增压引擎，爆发力上面足够强悍，最大功率在206kW，最大扭矩在420N·m。本次体验车型提供了分时四驱系统，在进行越野的时候，扭矩能够放大到2.72倍，脱困能力方面会比较强。但如果就城市行驶，油耗肯定要比常规的SUV高一些，NEDC百公里综合油耗在11.2L。

写到最后，和大家聊一聊保养，首次保养在5000公里或6个月的时候进行，之后的频率在1万公里或6个月一次。按照一年计算，平均下来费用在1162元。对于北京BJ80你还有什么不同看法和见解吗？可以发表留言进行讨论。