今年这三款电动小车将上市，比亚迪海鸥能否成为爆款？

现在新能源汽车很火，产品也很多，但这真正火起来的纯电动车也没有几个，五菱宏光MINI EV的出现改变了这一格局，从而让小型电动汽车市场彻底火了，因此各大车企也纷纷想进入小型车市场，那么今年还有几款电动小车上市，那么他们能否成为爆款吗？下面一起来看看有哪几款车型。

五菱缤果

上市时间：第一季度

五菱汽车在小型电动车方面是很有发言权的，自从宏光MINI EV火了之后，许多车企都来模仿这样的设计，但也因此加大了竞争，因此五菱又瞄准了女性消费者，因此五菱缤果随即而出，如果价格能够下来，销量肯定不成问题。

外观设计方面，五菱缤果的外观轮廓走的是圆润设计路线，符合时尚可爱的产品点。尺寸方面，五菱缤果长宽高分别为3950x1708x1580mm，轴距为2560mm，定位在宏光MINIEV之上，从数据上看，五菱缤果空间表现还是不错的，比较适合接娃，代步使用。

内饰方面，双10.25寸连体大屏设计，让内饰的科技感明显提升，配备两幅式方向盘，中控屏下方配有独立按键和“X”型拨钮以及空调出风口，座椅是一体式头枕设计，软质材料包裹，满足家用需求。

动力续航方面，五菱缤果将会提供最大功率为30kW和50kW的两种驱动电机，而相对应的续航里程分别为203km和333km，并且还支持快充，在价格方面，五菱缤果大概率会在7-10万之间。

比亚迪海鸥

上市时间：预计第二季度

海鸥将成为比亚迪海洋网系列的入门车型，其前面的海豚和海豹都具有不错的口碑和销量，这在一定程度上为海鸥打下了良好基础，在设计上，海鸥延续了海洋网的风格设计，但整体造型与现有车型有较大差异。海鸥设计的更加犀利，无论是前脸线条、大灯，还是侧面线条，都给人棱角分明的感觉。

根据海鸥在过去一段时间曝光的荧光黄和粉色车漆的车型来看，海鸥在年轻化和个性化方面将比前两款车型更加激进。尺寸方面长宽高分别为3780x1715x1540毫米，轴距为2500毫米。与海豚数据相比，海鸥基本上小了一圈，但与宏光MINI EV相比，它的尺寸优势会明显，实用性也会更好。

内饰方面，从谍照来看，海鸥采用了比亚迪内饰的熟悉的设计风格，配备了悬浮式中控屏和全液晶仪表，这也是海洋网熟悉的设计风格，此外，从海鸥工信部的申报图中可以看出，车尾有海鸥Q和MINI两个尾部标记，所以也许海鸥会有不同的设计风格。

动力方面，根据申报信息，海鸥将搭载单电机，最大功率为55kW，最高速度为130km/h，续航里程会在300-400公里左右。比亚迪海鸥很可能在今年第二季度上市，至于价格，参考海豚定价，其定位低于海豚，售价估计会降至10万内，如果价格能够降至7万元以内的话，其竞争力将很强。

宝骏悦也

上市时间：今年没问题

去年9月宝骏发布了一款新SUV车型，因其外形酷似吉姆尼，因此被戏称为“宝骏版吉姆尼”。现在这辆车有了自己的名字。五菱将这款纯电动SUV命名为宝骏悦也，从这个名字来看，这款车可能会给越野体验带来一些惊喜。

外观方面，悦也采用了全新的设计语言，整体造型方正、复古、时尚。其中，四点式LED日间行车灯极具辨识度。尺寸方面，悦也的长宽高分别为3381x1685x1721mm，轴距为2110mm。

内饰方面，从谍照上看，内饰将搭载悬浮式中控屏和液晶仪表组成的双联屏设计，还有三幅式方向盘，这样的设计透露着时尚气息。

动力方面，悦也搭载永磁同步电机，最大功率50kW，峰值扭矩140N·m，采用后置后驱驱动模式，采用磷酸铁锂电池，续航里程可达303公里，可应对城市通勤或郊区户外旅行。虽然这款车是一副硬派SUV的样子，但是是否能够真正的越野，还要看实车具体表现了。

总结：今天我们盘点的三款电动小型车都会在今年上市，价格预计都会在10万以内，这将会加剧同级车型之间的竞争，这对于消费者来说也是好事，但具有上市后具体销量如何？还需进一步市场验证，你们认为呢？