超2000万车主的信赖之选，丰田智能电混双擎夯实丰田混动行业地位

过去，我们在选择汽车时，考虑的往往只有预算是否足够、是否能够提升我们的出行效率。如今，随着汽车技术的快速迭代升级以及我们生活水平和消费水平的提升，对于购车，我们的选择越来越苛刻，动力、安全、可靠、节能等等样样不能少。

既要马儿吃得少，又要马儿跑得快，跑得稳，这在过去几乎是难以想象的，但是混动技术的出现却将这变成了现实，尤其是丰田的THS技术，在该技术加持下的车型，可以说是真正实现了动力、安全、可靠、节能兼具。

THS混动系统的优点就是“结构简单，控制灵活”，其核心就是单排单级行星齿轮机构，由太阳轮、行星齿轮座、行星齿轮和齿圈组成。相比于其他混合动力技术，丰田混动省却了较为复杂的电控离合器，要知道在20年前，电动离合器的控制比较粗糙，结合与分离都不够顺滑，相比之下THS的动力切换就显得非常友好了。而且，因为减少了变速器，在系统体积和轻量化的表现上，整套系统同样优势拉满。

其次，丰田THS混动系统，发动机与电机之间的关联性很强，因为发动机与行星轮相连，不同工况之下，能够带来最优的工作模式选择，保证燃油经济性。动力电池不会放空，无需大容量电池(采用的是镍氢电池)，同时对于延长电池寿命有很大的帮助，又可以保证发动机负荷不会过大，电机总能在合适的时候出力。

正是基于诸多优势，丰田THS混动系统在高速发展的二十多年间，口碑持续居高不下，省油、动力衔接平顺、电池安全可靠等等，都是车主们给丰田混动的高度评价。依托诸多优势，丰田混动在还占据着全球混动车最大的市场份额，成为超两千万车主的信赖之选。

2022年12月底，广州车展如期举行，丰田也发布了全新一代的智能电混双擎，据了解，1.8L三电系统系统减轻13.3kg，综合功率提升12%。它采用小型化、高转速电机，在减少损耗的同时提升功率输出。PCU电控单元实现了2%的小型化以及17%的轻量化，将损耗降低了约10%。值得一提的是还采用了全新开发的锂电池系统，34%小型化和44%轻量化，电能输出能力提升了8%！让我们共同期待这两款产品尽快来到我们身边。