凯迪拉克xt6怎么样值得买吗？凯迪拉克XT6 缺点

凯迪拉克XT6是凯迪拉克旗下的一款中大型SUV，其竞争对手都是一线豪华品牌的奥迪Q5L、宝马X3、奔驰GLC等车型，那么作为一款二线豪华品牌的怎么样值得买吗？下面首先从凯迪拉克xt6的缺点来浅谈一下：

1、刹车偏硬。凯迪拉克的初段刹车阻尼感比较大，到了中段的时候刹车力度也会突然增加，和线性扯不上任何关系，对于日常跟车初段刹车偏硬的话，可能会有一定的安全隐患，并且中段刹车的制动力突然增强，控制不好的话，会使车内乘客的舒适度有所降低。

2、储物空间稍差。虽然凯迪拉克xt6的载人能力不错（有六座和七座版本），但是储物空间却明显不足，会出现前面排的乘客随手放点东西都不知道放哪的情况，第三排座椅要是不放倒的话，后备箱的空间也有点捉襟见肘。

3、中控屏幕小。作为一辆豪华品牌车型，并且当下流行的“大彩电”配置在凯迪拉克xt6竟然没有，中控屏幕小的可怜，不少车主觉得这块中控小屏幕拉低了整辆车的档次，但是我认为中控屏幕没必要盲目追求什么大连屏，能够满足导航和播放音乐等基础功能就行了。

再来盘点一下其优点：

1、优惠力度大。以凯迪拉克xt6四驱豪华版为例，裸车价将近四十五万，但是据不少刚提车的车主反馈，能普遍优惠到7-8万，这属于相当高的优惠了，毕竟加上保险、购置税等杂七杂八的费用之后，落地价也比官方的裸车价要便宜不少，要知道这是个豪华品牌，价格还是非常“香”的。

2、舒适性表现优秀。无论是底盘的扎实程度还是座椅的舒适程度，表现都比较优秀，有车主说“凯迪拉克xt6有德系车的质感又有日系车的舒适性”，可见它的舒适程度之高，即使连续开三四个小时都不会觉得有疲惫感。

3、静谧性好。凯迪拉克xt6完美继承了美系车的优点，即使高速时速跑到100km/h，车内也还是相对安静的，只有超过120km/h的时速之后，才能听到一丢丢的风噪声音，平时日常通勤时，关上窗户，打开音响，世界就是你一个人的了。

总结：我觉得凯迪拉克xt6的空间、豪华、舒适等方面都比较偏向于已经有小孩或者家里有老人的家庭，因为这款车的优点看起来基本都是为“家人”服务的，如果你已步入中年，上有老下有小，那么凯迪拉克xt6这款车非常值得购买，如果你是个刚出来社会的小伙子，那么凯迪拉克xt6显然不适合你。

275/80r22.5相当于多大轮胎？275真空胎打几个气压

275/80r22.5相当于直径为22.5英寸的，275/80r22.5是轮胎的标记，每个参数代表不同的含义，其中275指的是轮胎的胎宽（mm），也就是断面宽度，80指的是扁平比，也就是胎壁厚度和胎宽的百分比，r是代表子午线轮胎，22.5代表的是轮毂的直径。

275真空胎打2.3-2.5个气压，在正常情况，冷车状态的前胎胎压为2.2-2.3，而后胎为2.4-2.5是属于正常范围内的，但也有的是前胎为2.4-2.5，后胎为2.2-2.3，具体可以根据车辆标注的为准。要确保轮胎胎压不要过高也不要太低。否则，都会对轮胎造成一定的影响。

如果胎压过低的话，有可能是因为轮胎被扎到而出现漏气，这种情况需要进行补胎或者是更换轮胎；也有可能是因为车辆长时间停放或轮胎自然老化而造成慢撒气的情况，这种情况可以采取充气，直到胎压为正常范围内即可。

胎压过低时如果继续行驶的话，会感觉到方向盘变沉，有可能出现车辆跑偏的情况，同时还会加剧轮胎的磨损，降低轮胎的使用寿命，增加油耗。

轮胎胎压过高时，在行驶过程中会明显感觉到颠簸，舒适性大打折扣，降低了驾驶体验。并且这种情况的轮胎会稍微鼓起来，导致轮胎中心花纹磨损较快，而两侧花纹磨损会慢一些，形成不正常磨损，也会减少轮胎的使用寿命。如果在高速、高温环境下形式时，还会增加轮胎爆胎的风险。

因此，要定期检测轮胎胎压，确保其位于正常胎压范围内，提高行驶的安全性。