1.35万
裸车价136.3万的2023款保时捷帕拉梅拉4S，系23款保时捷帕拉梅拉的中配车型，含选配等落地180万起步。
顾名思义，它是一台带全时四驱系统的帕拉梅拉标轴版性能车型。
车身尺寸为5049.1937.1423，轴距为2950MM。
即使是中配车型，矩阵光束的LED大灯还是得加27200元，原厂仍然是19英寸轮圈，需要选配41500元的21英寸轮圈，相比于普通版本，该车搭载高功率版本的2.9TV6双涡轮增压发动机，匹配保时捷自家的8速PDK双离合变速箱，最大功率324KW（441马力），最大峰值扭矩550牛米，带空气悬架，百公里加速4.3秒，选配29000多的SC组件，性能还要更强，油箱容积75L。
帕拉梅拉，中低配差别都不大，行李厢常规容积495L，后排座椅放倒后是1334L，车重近2吨，前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架。
在保时捷这样的超豪华品牌，连360度全景影像，都得加13000元，更别说逼格更高的四轮转向，仅标配了上坡辅助，自动驻车，电吸门等，车尾双边四出排气管，后扰流板显得非常性感，进一步彰显其强大的运动气息。
内饰方面，就没有太多可说的，仪表盘，仍然是虚实结合，只有最中央的是机械仪表，中控屏12.3英寸，取消了下方大部分物理实体按键，改由虚触按钮替代，这样的设计，也有利有弊，最直接的一点，还是不利于盲操，支持GPS导航，车载蓝牙等，标配14个喇叭的BOSE音响，在帕拉梅拉标轴上，BOSE音响也是需要选配，选配21个喇叭的柏林之声音响，还得单独加钱，座椅是真皮材质覆盖，运动风格座椅需要选配，前排座椅通风需要32500元，座椅头枕上的保时捷盾徽7000元，方向盘原厂标配真皮材质，可以选择ALCANTARA+翻毛皮材质或者碳纤维+真皮材质，支持换挡和记忆功能，加热功能和HUD抬头显示都得加钱。
不知道这台价值180万的帕拉梅拉中配，各位打算入手么？
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