宝马760Li：双边四出的12缸7系轿车！落地超过220万，破百仅3.8秒

作为一台双边四出的12缸7系，M760LI这款车，门槛超过242万，市面上的曝光率，非常低，堪比法拉利812，保时捷918等超级跑车！

坦白地说，虽然排量法规的严苛，宝马和奔驰也成了唯一还保留V12发动机的豪华品牌，超豪华品牌则剩下劳斯莱斯。

奔驰的V12发动机，给了迈巴赫S680，而宝马的V12，用在了这台老7系的旗舰轿车760LI身上。

和自家豪华品牌劳斯莱斯，古斯特轿车，用的是同一序列号的6.6TV12双涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，只不过调校不同，最大功率585马力，最大峰值扭矩850牛米，在四驱系统的加持下，其百公里加速仅3.8秒，基本可以媲美那些入门级的超跑了，过去还有V12的S65L AMG压着它，如今S65L已经歇菜，迈巴赫S680又高它一个阶梯，这样的轿车，显然可以超越路上99%的车子。

双肾格栅非常粗大，碳黑车漆，较为低调，车尾贯穿式尾灯+双边四出排气管，加上C柱的V12专属标志，气场非常强。

到了这个级别，配置基本已经到顶，像激光大灯，20英寸轮圈（带蓝色涂装M复合制动卡钳），360度全景影像，全速自适应巡航，自适应空气悬架，20个喇叭的宝华韦健音响都是标配，除了魔毯悬架得加钱。

内饰做工和用料，也比普通7系轿车豪华得多，用料主要以M专属皮质，钢琴烤漆面板，实木装饰为主，展车系云锦红，除了前排12.3英寸+10.25英寸的两块屏幕外，后排还带两块独立的液晶屏，前后排座椅均带按摩，加热，通风功能，

没有优惠的情况下，落地在260万以上，目前，因为这款车属于停产在售状态，优惠力度很大，上路总价220万起，在同级别中，基本是无敌的存在，因为这个价位，不存在12缸的轿车，V8的宾利飞驰，又超过300万，不知道有多少人心动呢？