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两座车卖这么贵,MINI EV敞篷版有多少人买?

电池技术成熟后,小车火了起来,其中的代表车型就是五菱宏光MINI EV,这款小车以超低的售价,超小的车身,好开实用,获得了消费者的青睐。目前这款小车的销量位于纯电小车领域第一名。然而,五菱并没有放弃研发新车型,为了给大家带来更多的选择,近期五菱又推出了一款敞篷车型,它就是五菱宏光MINI EV敞篷版。

新车一共一款车型,算是系列车型中的高配车型,价格自然要贵一些,官方给出了9.99万的售价。和普通车型相比,新车有着 更为智能的中控台,外观设计也比较个性化,敞篷的体验要比普通车型更好一些,具体来看下。

外观方面,对于消费者而言,新车最大的卖点就是敞篷的设计,其他方面的设计关注度就低了,这样的小车上路后绝对吸引人。具体来看,新车是按照普通车型打造而来,前脸的造型上大同小异,灯组和格栅连接,形成一体式设计,内部有C字造型的光源,亮起后辨识度很高,底部包围较为突出,也展现出硬朗的一面。

侧面来看,新车是单门设计,没有了车顶,观感上稍显个性,根据官方的表示,新车开关篷仅需要6秒钟时间,非常方便。车门是无边框设计,轮毂的造型也很时尚。配色方面,也是撞色设计,车顶给出了红色和黑色两种选择。尾部设计和前脸相呼应,也是X造型光源,中间有黑色饰板连接,辨识度很高。小车的尺寸为3059/1521/1614mm,轴距为2010mm。

内饰部分,新车内部的设计和普通车型一样,走的是简洁风格,中控上没有复杂的功能配备,仅保留了一些圆形的按键,观感上简洁很多。方向盘为全新设计,采用了两辐式造型,而且是撞色的设计,上面有五菱的车标,车内配色也有多种选择,有比较稳重的黑色,也有红加黑撞色设计。空调出风口为贯穿式设计,新车还配备了一个悬浮式仪表盘,换挡机构采用旋钮样式,科技方面的表现相当优秀。

动力方面,电机功率为30kw,扭矩110N·m,续航高达280公里,对这款小车而言,性能还算不错,续航足够通勤使用,而且新车防水防尘达到了IP68级别,敞篷的设计并不会给消费者带来过多麻烦。

总的来说,这是一款稍微个性化的车型,敞篷的设计能带给消费者不一样的体验,但用途方面和普通车型差不多,新车价格相对昂贵一些,接近了10万,预算比较多的消费者可以考虑下。


标签: MINI 敞篷

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