5天订单25363台，比亚迪要“吞了”轿车市场吗

一个车企的爆火从来都不是偶然，都是车企不断进步，以及车企战略目光的表现。我们举一个简单的例子来说，在SUV市场，我们都知道有一款名叫哈弗H6的车型，在当年我们国内市场对于SUV车型还是处于一个很入门阶段的时候，长城哈弗就看中了这一个市场，所以也就借势诞生了哈弗H6这款车，在长城的不断进步以及升级的过程当中，哈弗H6这款车很快就迎来了巅峰期，单月售出超8万台，成为了迄今为止难以逾越的存在。不过，在同样的领域，比亚迪也诞生了一款很出色的车型，那就是比亚迪宋PLUS新能源，我本以为SUV市场，很难单车月销超5万台，但是比亚迪宋PLUS新能源却月销超6万台，彻底让我目瞪口呆。而我今天所要介绍的这款车也很牛，它5天订单25363台，厂家造车都来不及，难道比亚迪要“吞了”轿车市场吗？

这款车就是比亚迪秦PLUS DM-i冠军版，虽然名字很长，但是这款车大家还是很熟悉的，作为2023款车型，这款车上市五天就斩获了25363台订单，厂家可以说连造车都来不及。我们都知道，比亚迪的爆火并不是偶然，它有着出色的电池技术以及插电式混动技术，因此比亚迪现在应该是最受欢迎的国产自主品牌了。所以比亚迪的订单一直都是处于爆满的状态，像在去年，我准备去订一辆比亚迪海豚，都说要等一两个月，而现在，比亚迪的订单是全面开花，像比亚迪汉、比亚迪海豹等等车型都是供不应求，所以比亚迪秦PLUS DM-i冠军版也是订单做都来不及。那么比亚迪从之前的一个二线品牌，发展到现在的一线，到底是怎么做到的，比亚迪的车型为什么能够这么受欢迎呢？

首先第一点，那肯定就是技术优势了，像这款比亚迪秦PLUS DM-i冠军版，看名字我们就知道，它用的得是比亚迪的DM-i混动技术，这个技术可是上过清华大学教材的，虽然很多人说比亚迪的DM-i混动和本田的i-MMD混动很像，但是比亚迪就是要火很多，因为这个技术是世界前列的。对于目前国人的用车需求来说，插电式混动我们也叫超级混动，是最适合当下国人用车需求的。因为插电式混动可以加油也可以充电，纯电续航里程能够达到一百多公里，所以你在平时短距离行驶的时候，这款车就像电动车一样经济舒适。而当你想长距离行驶，或者碰到节假日出行，高速堵车，或者服务区充电桩爆满你也不用担心。因为你这款车可以加油实现长续航，并且综合续航里程还超过了1000公里，比绝大部分燃油续航都更出色，最后还有很重要的一点，那就是这款车可以上绿牌，这个很关键。

其次比亚迪除了混动技术出色之外，电池技术也非常关键，比亚迪的“刀片”电池可是经过针刺实验的，非常的安全可靠。再者比亚迪能够获得如此出色的销量，和市场热度也分不开，首先产品实力有了，其次肯定就是热度的烘托了。目前比亚迪的市场热度维持的非常好，因为当一个人说比亚迪好的时候，我们可能还不以为然，但是到十个人、一千个人、一万个人或者十万、百万的人说比亚迪好，那么你就会想去了解一下比亚迪，在心里也会埋下一个比亚迪好的思想，这是每个人的惯性思维。所以在市场趋势一边倒的情况下，比亚迪真的没有对手了，而且比亚迪的车型还一款比一款好看，不仅颜值高，综合实力还非常出色，这也是比亚迪受欢迎的原因之一。

最后，像比亚迪秦PLUS DM-i冠军版，之所以有这么多的订单，首先比亚迪的品牌效应是关键，这款车的硬件以及整体实力是真不差。首先在外观设计上，新款的车型和比亚迪汉很像相似，点缀式样的进气格栅赋予这款车更为时尚的气息。走进车内，悬浮式可以旋转的显示屏真的是加分项，科技感很足，而全液晶的仪表也是科技感很直观的呈现。不过作为新能源车型，配置也是关键的一点，这款车有6气囊、遥控泊车、360全景影像、L2级自动驾驶辅助、座椅加热、手机APP远程控制、内置行车记录仪等等，所以在配置方面这款车是很“能打”的。因此综合来说，这款车的软件与硬件能力都很出色，属于当下这个时代的前沿，而我本人最喜欢比亚迪的地方就是比亚迪的内饰都是清一色的中文字样，这个很新颖。

总的来说，现在的比亚迪和以前的比亚迪真的是两个品牌，比亚迪靠造电池起家，在电池上有着出色的建树，而且比亚迪也一直没有放弃研发与坚持，比亚迪应该是我们国产自主品牌当中比较早就坚持造新能源车型的，但是在前几年，国人都不看重新能源车，所以销量也一直很一般。不过话又说回来，之前的比亚迪在混动技术上也没有现在这么成熟。不过好在比亚迪坚持了下来，所以现在的比亚迪是已经全面腾飞了，不仅仅是这款比亚迪秦PLUS DM-i冠军版热销，而且还有很多车型都是一个供不应求的状态，所以再过一两年，比亚迪真的要接管这个市场了，因为比亚迪还推出了定位高端市场的仰望品牌，这一下子就打造出了更全面的产品体系。所以你们看好比亚迪吗？你们觉得比亚迪秦PLUS DM-i冠军版怎么样？