试驾上汽大众凌渡L，氛围时尚兼顾运动，花在设计上的成本值了

15万元价格的轿车，2022年以后的市场声音是“买电车是进步，买传统燃油车是守旧”。

上汽大众凌渡L 的重要意义是打破了这个说法。作为传统燃油车它的设计完全融入了电动化以后的审美和时尚感。

传统燃油车的创新是一个难题。你可以很用力，但消费者未必认可。

我也一样，在2022年我第一次参加凌渡L静态体验会时，那个时候ID脸、轿跑身、无框门、掀背后备箱只是能让我感到凌渡L为了年轻化尽力了。但我还没有太来电的感觉，甚至在质疑这个定位的轿车做成本高昂的无框门是否有意义——那可不仅仅是无框，而且涉及到碰撞测试、隔音降噪等一系列工程，综合成本会被抬升。

但2023年2月份通过亲身的动态试驾，我惊讶发现有了新体会，感受很立体很明晰了。

那些花在设计上的功夫，只有亲自开时，才能感受得到这款车可以从一众轿车中跳脱出来，给人鲜活的时尚感。

当我坐在副驾而一位有点漂亮的女老师在驾驶位时，当时音乐有点浪漫，Beats音响的效果也不错，突然间我居然有一点点感动。

似乎很久没有一款燃油车能让人感动了。我怎么就感动了呢？据说凌渡L目前女性车主占比60%，那一刻过后我信了！据说换代后车主平均年龄降了2岁，我也信了！

除了设计真的变年轻以外，还有一个挺深的感受是终于又开到低坐姿、低重心的车了！山路上不用怕晕车了！

由于近一年找我试驾的活动大多是针对新能源车型，每次都是底盘很高，像坐一个SUV，速度是快了，但那种操控感真的和开奥迪A5类似的轿跑车没法比，我怀念较低坐姿的安稳驾驶感受。

但是凌渡L简直就是15万对奥迪A5的平替啊！那感觉非常像，并且都是无框门和掀背后备箱。但是电动车在15万这个价位上就不可能实现！蔚来ET5哪怕卖30多万、ET7哪怕卖40多万，它们都是小开口的假掀背设计。

后备箱对于家庭装载真的很重要！如果你买一台速腾或是卡罗拉，它们的后备箱会让你觉得有小孩儿后你非常想早点换一台SUV，因为传统三厢轿车装婴儿推车、儿童自行车都非常难装。

但掀背后备箱就可以，开口很斜，可以直上直下放东西！并且凌渡L的后备箱深度非常不错，我的手居然够不到最深处！

那凌渡L有没有缺点呢？当然是有的！

首先就是对于传统燃油车来说，凌渡L的价格有点小贵啊，所有的轿车现在都在价格下滑，但凌渡L顶配车型的价格几乎追上帕萨特了！并且，其它大众车型优惠都比较大，但凌渡L优惠一直比较小。

第二，1.4T+7速干式双离合变速箱的“黄金组合”，尽管很成熟也比较平顺了，但确实无法实现奥迪A5的那种加速感。开高速没问题，但山路上想开快一些就需要油门开度踩的比较深了！我在号称浙江小秋名山的四明山盘山公路上幻想着，如果帕萨特的2.0T发动机肯在凌渡L高配车型上提供就好了，毕竟价格差不多呀！