为啥宝骏KiWi EV是10万级小车“天花板”？竟因为这

随着新能源车市场的兴起，很多手握10万预算，想入手代步车的消费者，也逐渐将目光投放在新能源车市场中。可以看到，市场中的10万级小车并不少，其中，宝骏KiWi EV、奇瑞小蚂蚁还是由传统车企打造，如今也已经在新能源车市场中站稳脚跟。值得一提的是，在很多人眼里，他们虽然觉得奇瑞小蚂蚁实力不错，但却认为2023款KiWi EV才是10万级小车“天花板”，这是为啥呢？

说实话，论颜值来看，2023款KiWi EV和奇瑞小蚂蚁并非同一类的车型，毕竟奇瑞小蚂蚁走的是运动路线，其车头的造型设计比较夸张，车身表层的线条走势凌厉，便是面对本田飞度，也是可以进行正面较量。

2023款KiWi EV整车造型比较圆润，双色车身与分体式设计，都加深了该车的时尚气息。不仅如此，这款车的前后设计还呼应，大灯（尾灯）中间都采用装饰板连接，在很大程度上拉宽了整车的视觉宽度，可见，这两款车型的颜值方面各有特色。

（奇瑞小蚂蚁）

（2023款KiWi EV）

不过，从尺寸方面来看，又能发现2023款KiWi EV和奇瑞小蚂蚁一样，都提供了4个座椅，能满足以上下班代步、接送孩子、买菜、逛商场等等为主要出行目的的群体出行需求，而且，由于这两款车型的车长比本田飞度短不少，尤其是2023款KiWi EV，其车长还不足2米9，确实做到了好开好停。另外，2023款KiWi EV在好开好停的基础上，轴距还与奇瑞小蚂蚁的轴距相仿，因此，这两款车型的车内空间实力相仿。

（奇瑞小蚂蚁）

（2023款KiWi EV）

（奇瑞小蚂蚁）

而从2023款KiWi EV和奇瑞小蚂蚁颜值、尺寸、空间，还有10万级车型定位的角度来看，可以发现这两款车型的产品力虽然有重合，但都能在新能源车市场站稳脚跟，还是有其亮点。不过，之所以大家会觉得2023款KiWi EV是10万级小车“天花板”，主要还是在智能方面。

（2023款KiWi EV）

智能娱乐性

2023款KiWi EV搭载了由五菱和大疆联合打造的灵犀智驾系统，车内标配了双10.25英寸的联屏设计，其中，中控屏标配了智能语音交互功能、车联网，并提供了OTA升级。奇瑞小蚂蚁提供了非标配的10.4英寸液晶中控屏，并内置了智能车机系统，支持车联网、语音交互功能，车内不少功能都能通过说话的方式直接操作。

也就是说，2023款KiWi EV在智能娱乐性方面的表现，不仅诚意小胜奇瑞小蚂蚁，还免去了后续去4S店升级的繁琐。说到OTA升级，2023款KiWi EV迎来了首次OTA升级，新增记忆泊车、手机app泊车，以及“场景魔方”，还支持不同用车场景实现五种情绪的自由变换，带来更有体验感的人车交互。

（奇瑞小蚂蚁）

（2023款KiWi EV）

智能驾驶方面

在10万级奇瑞小蚂蚁身上，可以看到并线辅助、DOW开门预警系统、360度倒车影像、倒车车侧预警系统，还有倒车雷达，其中，关于倒车的配置是比较丰富的，用户可以通过影像、雷达获取车辆外界的信息，比如，车辆周围是否有障碍物，是否与隔壁车辆靠得太近等等，能够辅助用户安全、快速将车辆停进车位。

（奇瑞小蚂蚁）

2023款KiWi EV则是配备了灵犀智驾系统，其包含了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、前方碰撞预警、全速自适应巡航、智能泊车入位、钥匙泊车等等，其中，关于泊车的内容，2023款KiWi EV可以自己将车辆驶入车位。

而且，不局限于车辆与车位的角度，用户即便是站在车外面，也能利用钥匙操控。另外，此次系统升级之后，用户还能直接在手机APP上操控车辆泊车，还是比较方便的。

（2023款KiWi EV）

其实，在智能方面的表现，2023款KiWi EV也不仅仅是功能比奇瑞小蚂蚁丰富，而是在实际使用过程中，2023款KiWi EV的智能服务会主动向用户推荐，并非是用户主动找服务，比如，泊车的时候，2023款KiWi EV会进入泊车模式，一起帮忙找有效停车位，这一点确实比较人性化，不愧是10万级小车“天花板”。最后，若你们准备选择一辆10万级的小车，2023款KiWi EV和奇瑞小蚂蚁，会选择谁呢？