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全新双联屏+高通骁龙8155芯片,新款长安UNI-T上市

长安UNI-T作为长安引力系列的首款车型,上市之初就凭借独特的设计语言吸引了不少眼球,从近年来的市场表现来看,也算是一款比较有竞争力的紧凑型SUV了。

近日,长安汽车官方宣布,旗下新款长安UNI-T上市,新车共推出5种配置可选,官方指导价区间为11.59-13.99万元。作为改款车型,新车主要在内饰配置上有较大提升,动力方面取消了之前的2.0T动力。

外观方面,新车整体还是延续现款车型设计,并且继续提供普通版和运动版两种外观,并在细节上进行提升,看上去更加协调。具体来看,新车前脸依然采用无边界进气格栅设计,内部优化成了L型图案的多维立体点阵式结构,立体感和视觉冲击力更强。分体式大灯也相当有辨识度,日行灯造型非常锐利,远近光灯则隐藏在格栅两侧导流槽区域,风格比较个性。

下包围部分,新车也进行了重新优化,整体感增强。中间采用横幅式多边形进气口,与前格栅搭配起来更显层次感,此外,下包围两侧还配备有小尺寸导流槽,内部还营造出了獠牙造型,整个车头充满了一定的攻击性。

车身侧面,新车营造出一定的跨界气息,车顶略带一点溜背式造型,熏黑的C柱还营造出了悬浮式车顶,贯穿式腰线还带有一定的流动性前门把手采用的是弹出式设计,后门把手则隐藏在C柱部分,很有UNI-T很有辨识度的设计风格。此外,新车针对侧裙和轮圈样式也进行了优化,带来一定的新鲜感。

新车的车尾也进行了重点优化,熏黑的尾灯组造型比较扁平,点亮后很有辨识度。下包围部分新增双边共两出的排气装饰,运动版车型后包围更注重黑化的效果,尾部增加一个大尺寸的后扰流板。

内饰方面,也是本次新车重点升级的地方,整体布局进行了小幅变动,换装了两个更大尺寸的悬浮式双联屏(12.3英寸全液晶仪表+12.8英寸中控屏),搭载“互动港湾”一体式弯连屏,其中控屏特别采用了向主驾视野倾斜的设计。

据悉,新车的中控屏换装了高通骁龙8155芯片,在功能性和流畅度方面的表现都会有所提升。此外,新车还搭载了长安全新域控平台CIIA1.0+,可实现下电后OTA升级,并具备智能电源管理自动预警,车辆诊断支持故障自诊断和远程诊断等功能。

新车还配备有全新造型的双辐式多功能方向盘,按键升级为触摸式,转向灯的挡杆看上去也更简易,功能上还新增加热功能,可远程手机开启。

同时,新车的挡把区域的造型也有小幅设计,周围的按键进行了重新的优化,看上去质感提升不少,而且还拓展了储物空间。

座椅方面,新车采用的是运动风格座椅,根据不同版本采用仿皮和皮/翻毛材质混搭包裹,除了支持主驾驶电动调节、驾驶位座椅记忆外,运动版车型还支持主座椅腰部支撑、副驾驶座电动调节、前排座椅加热/通风等。

安全配置方面,新车标配有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、胎压显示、前排安全带未系提醒、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提醒、DOW开门预警、前方碰撞预警、前后驻车雷达、360度全景影像、透明底盘/540度影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、L2级辅助驾驶等级。

其他配置上,新车还标配了不可开启全景天窗、遥控/蓝牙钥匙、无钥匙启动、前排无钥匙进入、远程启动、LED近远灯光源、LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯、前后电动车窗、全车车窗一键升降、多功能外后视镜、内后视镜手动防眩目、雨量感应式雨刷、自动空调、后座出风口、车内PM2.5过滤装置等。

动力方面,新车将继续沿用现款1.5T车型的动力配置,取消了之前的2.0T动力,蓝鲸NE1.5T直喷发动机,最大功率188马力(138千瓦),最大扭矩300牛·米,传动系统匹配蓝鲸7速湿式双离合变速箱。 


小结:在长安UNI系列产品中,长安UNI-T算是一款精品SUV车型,此次升级后,综合实力和性价比也将进一步提升,应该会吸引更多年轻消费者。不知道您对这款车型的升级有什么看法,不妨一起讨论起来吧。

内容由作者提供,不代表易车立场

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