双电池版本可选！零跑C11增程是通勤自驾最优解？

一辆全能的新能源车型应该是什么样的？是纯电动车型的静谧、平顺、低成本？还是混动车型可油可电、彻底斩断续航焦虑的长续航？但现实是，鱼和熊掌总是难以兼得。纯电动车型对充电条件的高要求和补能速度的劣势，让长途自驾成了难事；混动车型倒是解决了这个问题，但不太理想的纯电续航又难以满足工作日的纯电通勤需求。不过这个难题随着零跑C11增程的到来，得到了最完美的解决。

两种电池方案，满足一切出行所需

大部分用户的日常用车场景，都集中在城市通勤上。每天往返在家和公司之间，偶尔去参加聚会、逛街。这些场景中，用电无疑是最优选，并不需要油介入。而零跑C11增程的设计就是，将电能发挥至极致，油只是起到辅助功能。

不管有没有家用充电桩，尽可能减少充电次数是对用车体验极大的提升。城市中通勤，虽然大部分人的单日续航里程都在50km以内，但每个人的生活工作环境不同，所需要的续航里程也不同。

对于没有充电条件的用户，能做到一周一充是最好不过的，周末找个附近的商场，逛逛街看场电影，就能放心开一个星期了。家里有充电桩，每天通勤距离又很长的用户，虽然能做到一天一充，但起码也得保证单日续航够用才行。所以对于大部分人来说，提升纯电续航里程才是硬道理。

零跑C11增程针对不同用户的需求，提供了两种电池包方案。其中搭载43.74kWh电池包的版本，CLTC工况下的纯电续航里程达到了285km，对于不具备家用充电条件的用户来说，足够满足每周5个工作日的城市纯电通勤；对于有家用充电条件的消费者，搭载30.1kWh容量电池的零跑C11增程，也能拥有180km的CLTC纯电续航，在家用充电桩的配合下，依旧能够实现城市通勤无忧，哪怕是跨城通勤，也能做到一天一充。

零跑C11增程相比同级混动车型更长的纯电续航，无疑能极大提升城市通勤体验，用车成本也与纯电车型无异。同时，相比纯电动车型，零跑C11增程还有一个不可忽略的优势。

零跑C11增程，给“电车”加块充电宝

虽然纯电续航里程都快赶上很多纯电动车型了，但别忘了零跑C11增程还有一套实用的增程系统。增程式动力的特点，相信很多人都已经十分了解了。与插电式混动最大区别是，增程式混动的发动机不会直接驱动车辆，而是在效率最高的工作区间为电池发电。

这样一来，在长途用车场景中，零跑C11增程能够始终以电能驱动，中途补能也只需要补能即可。在这套增程系统的加持下，零跑C11增程的CLTC综合续航里程最长可以达到1024km。出色的纯电续航应对5天的城市通勤，增程系统带来的长综合续航在周末2天和假期的长途出行中完全解决了里程焦虑。

如此全面的零跑C11增程，还有一个足够实惠的价格。15.98-20万元的预售价，再加上1000元订金抵5000元尾款、首任车主终身免费整车质保的预售权益，对于一款兼具了纯电、插混优势的中型SUV来说，可谓性价比极高！如果你也有5天纯电通勤、2天混动长途的用车需求，零跑C11增程绝对是最适合你的选择！