二手奥迪A4L有哪些通病？整备费用有多高？

上一期 《均价十几万，二手奥迪A4L该怎么选?》 我跟大家分享了二手B8底盘的A4L怎么选，这期就跟大家聊聊，入手它之后有哪些必须要做的整备！

用了三代EA888发动机的A4L，真的不烧机油了吗？

其实三代EA888烧机油的情况比二代整体上要好很多，个别车型出现烧机油的原因，主要是因为活塞内部过多的积碳导致拉缸进而烧机油。所以，定期处理积碳就很有必要。目前最有效的方式是干冰处理，定期加燃油宝也有遏制积碳。

(活塞顶积碳）

（燃油宝）

漏冷却液才是三代最普遍的问题，分节温器漏和水泵漏。节温器漏的原因是轴封，水泵漏的原因在于唇封。换配件才能解决。

EA888的节温器至少出了六版，久治不愈的原因，跟发动机工作温度高有直接的关系。所以定期的清理水箱就非常有必要了。

总体上来说，三代的EA888的A4，在发动机上主要问题，就是这些。各种油水也属于保养范畴，一般大几千块都能解决。

其次就是变速箱的问题，四驱的双离合版本有两个通病，档位开关和线排爱坏。前驱CVT版本的电脑版容易坏。

（档位开关）

（线排）

这几个问题，基本都出现在10万公里之后。所以买个小里程的车，能省很多心。

再就是底盘胶套异响的问题了，现在胶套也可以单独更换，成本很低。基本上2千左右，都能搞定。

（底盘胶套）

整体上只要公里数不是很大，变速箱没问题。入手奥迪A4L必要的整备费用也就在1万左右、2万左右，对于一台30万的车来说，这个整备费用并不算高。

其实买奥迪二手车比宝马和奔驰维护费用要低很多，在国内大众和奥迪有大量的配件可以通用，并且十分丰富，所以它的维修成本和便捷度比奔驰和宝马要好很多很多。

在买二手车的整个环节，核心重点就是检查好车况和排除这些可能存在的隐形故障。这个就需要考验车商的专业能力了！