【邦你养车】每月花费736元，雷克萨斯RZ用车成本分析

2月14日，雷克萨斯RZ正式上市，此次共推出三款车型，售价区间为36.99-45.99万元，新车为雷克萨斯旗下首款基于专属纯电平台打造的车型，定位于中型 SUV。下面我们先来看看新车用车成本方面的表现吧。

保险费用：一年7064元

保险费用计算层面，我们按照交强险、车船税以及基础商业险来计算，基础商业险按照100万的三者责任险以及车损险，其他像车上人员险等额外险种消费者可以视自身情况来选择购买。另外，此价格也不考虑之后几年不出险的折扣以及保险公司的优惠等。

我们以2023款雷克萨斯RZ 450e 四驱纵行版为例，官方指导价为36.99万元。由于是纯电车型，所以享受购置税全免政策。该车一年保费包括交强险（一年）：950元；车船税（一年）：0元；商业险（一年）：6114元，合计7064元。

保养费用：一年0元

保养层面，2023款雷克萨斯RZ 450e 四驱纵行版是一款纯电车型，因此在保养方面要比普通燃油车简单许多，省去了诸如更换机油、机滤等项目，省心不少。全新雷克萨斯RZ

给出了6年或15万公里整车免费保修、免费保养服务、三电系统（含动力电池、驱动电机、电机控制器）10年或20万公里免费保修服务，所以在保养方面几乎没有什么支出。

电费：一年1774元

来到电费方面，2023款雷克萨斯RZ 450e 四驱纵行版搭载了容量为71.4千瓦时的电池组，CLTC纯电续航里程为520km，百公里耗电量为13.3千瓦时。按照上海正常电价来计算，若是家用充电桩这个电量处于第二档3120-4800千瓦时范围里（包括家里其他电器总用电量），电费是0.667元（未分时），一年2万公里总电费为1774元，三年6万公里为5332元。当然车主还是可以根据自己需求和习惯选择在波谷时间段充电，这个价格会更低。

我们将一年的保费、保养费用、燃油费相加，2023款雷克萨斯RZ 450e 四驱纵行版一年/20000公里的用车成本大约为8838元，平摊的每月大约为736元左右。

外观方面，雷克萨斯RZ采用了雷克萨斯最新的家族式设计，前脸部分采用了新能源汽车常见的封闭式进气格栅，纺锤形的前脸造型配合两侧犀利的大灯，让整个前面富有冲击力且辨识度高。来到侧面，RZ的整个侧面线条比较有力，B柱、C柱都采用了熏黑处理，营造出悬浮式车顶的整体效果。轮圈部分采用的是多条幅的轮圈，增加了整车的运动气息。车尾部分采用了时下流行的贯穿式尾灯，个人感觉这个尾部造型设计感很强，尾部凸出的小鸭尾搭配黑化的下包围，进一步提升了运动感和科技感。

来到车内，雷克萨斯最新的座舱设计还是让人眼前一亮的，整体设计简约大气，豪华气息也很浓。配备了全液晶仪表盘、内嵌式的中央触摸屏（搭载最新的Lexus Interface多媒体系统）以及电子旋钮式换挡机构，配备LEXUS雷克萨斯智能安全系统LSS+ 3.0，提供基础的L2级驾驶辅助系统功能。科技配置还是比较丰富的。

动力方面，雷克萨斯RZ搭载前后双电机，电动机总马力313Ps，电动机总功率230kW，配备71.4kWh电池，官方百公里加速时间5.3s。电池方面，车辆配备了71.4kWh的三元锂电池，CLTC综合工况续航里程520km。

总结：作为雷克萨斯在e-TNGA架构下打造的首款纯电动车，雷克萨斯RZ在各方面的表现还是可圈可点的，外观、内饰设计以及细节方面的把控都有着不错的水准，不过配置以及续航方面的表现中规中矩，作为传统日系豪华品牌的首款纯电动SUV，你们会打几分呢？最后，在用车保养方面，纯电动汽车的优势依旧十分明显，雷克萨斯RZ的表现让人满意。