家族矩阵全面出击思域传承经典运动DNA

作者：汽车之訊
2023-02-17 14:30
408

随着当前汽车市场的蓬勃发展，消费者对汽车的欲望和需求也会越来越旺盛。在这个高度发达的互联网社会，消费者也会更加清楚自己需要什么类型的汽车，他们对汽车的选择和偏好无疑会变得更加垂直。可以说，每个人都很难适应。要满足每个人的口味显然不是一件容易的事。在此背景下，扩大产品矩阵，使品牌下的单一车型扩展为能够满足不同需求、应对不同市场的家族矩阵，无疑是目前众多汽车制造商突破壁垒的重要途径之一。

经典形象，唤起共同记忆

那么你觉得著名的本田CIVIC怎么样？这是第一个角色D中创四神武的死亡磁带比赛中的思域EG6吗？还是第一代搭载CVCC发动机的思域改写美国相关法律法规？还是在纽博格林赛道之前，Civic Type-R成功占据了驾驶圈速度排行榜？在本田品牌漫长的发展过程中，承载着品牌DNA的思域不可或缺。同时，思域也是吸引众多车迷的本田信仰图腾。

然而，面对激烈的市场竞争和日益旺盛的需求，仅靠“情怀”显然是不够的。创建一个类型丰富的大家庭矩阵也是思域应对市场变化的一种方式。它不仅为消费者带来了更多的选择，也树立了新的形象，为日新月异的思域家族注入了新的血液。

传承经典，开启家族矩阵

事实上，在思域汽车系列的整个发展历史中，“矩阵”和“家族”始终是两个重要的词。从1972年诞生之初，思域就以“模范家庭”的形式存在。到了20世纪80年代和90年代，家族式产品布局在思域汽车系列中达到了顶峰。

面对当时日本年轻消费者的“突然崛起”和跑车文化的快速发展，思域在第三代和第四代车系中推出了更具运动性的思域CR-X车型，以满足年轻消费者的兴趣。同时，为了应对日益增长的多人出行和家用需求，思域当时还推出了更实用的思域旅行车、思域Pro和四驱思域穿梭车车型，庞大的车型矩阵不仅成为当时市场的焦点，也无疑为消费者带来了更多选择。它不仅让热衷于思域基因的汽车爱好者体验到了更加丰富多样的用车感受，也让更多不同需求的用户体验到了各自领域纯正丰富的思域基因。这是将其描述为“双赢”最恰当的方式。

市场在变化，但家庭的路线仍然不变

2005年底，思域刚刚来到中国时，正值中国汽车消费市场发展的高峰期。大多数消费者仍然停留在“四门三厢带屁股”的传统观点。三厢车无疑是当时汽车市场上最受欢迎的车型，因此思域一开始也以三厢车的形象与中国消费者见面。

十几年过去了，现在的中国汽车市场已经今非昔比，消费者对汽车的认知和需求无疑更加成熟。年轻消费者已逐渐成为当前购车群体的主要群体。曾经被“嫌弃”的两厢车型也成为了当下年轻消费者的最爱。因此，从第十代车型开始，思域在保留三厢车型的前提下，推出了更具运动性和能力的思域HATCH BACK。

对于一些特别热衷于本田信仰的车迷来说，只有TYPE R才算是他们心中真正的“神”。尽管TYPE R作为思域性能版有着悠久的历史，但其高昂的价格令人望而却步。然而，随着第11代思域HATCHBACK的推出，车迷们拥有“小型R型”的愿望已经成为可能。作为外观上最接近TYPE R的第一代轿车，第11代思域HATCH BACK不仅拥有帅气逼人的外观和强劲的动力，还保留了具有更纯粹驾驶乐趣的6MT车型，为年轻消费者带来更纯粹的驾驶乐趣，并继承了思域50年不变的运动DNA。

同时，随着新能源技术的快速发展，汽车电动化的趋势早已是大势所趋。同时，车辆成本的上升也让消费者迫切需要一款更经济、更省油、更容易驾驶的新车。在此背景下，搭载第四代i-MMD双电机混合动力系统的第十一代思域e:HEV应运而生，先进的技术使第十一代的思域e:HEV满足了消费者的驾驶乐趣，在感受思域运动DNA的同时，您还可以获得更经济、更省油的驾驶体验，从而实现动力和燃油经济性之间的完美平衡。

结束：

熟悉化和矩阵化不仅是一种市场手段，也是对市场需求和发展趋势的敏锐预测。家族中每一位新成员的诞生，也将赋予思域家族全新的形象和定位。因此，在变幻莫测的汽车市场中，思域留下的形象无疑更加丰满立体，这不仅是市场发展的“妥协”，更像是思域精神和本田情怀的传承。面向未来，思域仍将以家族和矩阵的形式完成一次又一次的转型，我们也将看到更立体、更多元、更全面的思域新形象。