2023年1月车市销量TOP15：比亚迪宋夺冠

2月初，乘联会公布了2023年1月乘用车市场销量数据。今年1月，乘用车市场零售129.3万辆，同比下降37.9%，环比下降40.4%，无论同比增速还是环比增速都是本世纪以来的1月最低数据。

各车型大类销量方面，轿车1月销量60.9万辆，同比下降39.2%，环比下跌41.9%；SUV销量62.3万辆，同比下跌36.2%，环比下降39%；MPV的销量7万辆，同比下跌40.9%，环比下滑40.1%。

2022年12月底，乘用车厂商与渠道总体库存总量为358万辆，较充裕的库存保证了1月车市供给，车购税优惠退出后的常规燃油车市场透支压力较大。1月，全国常规燃油乘用车（不含新能源车）零售96万辆，同比下降44%，环比下降37%。A级燃油车是民生类需求车型，受疫情等因素冲击，需求同比下降44%；新能源车是增换购消费者的改善型需求，零售同比下降6%。1月上旬的车市促销力度保持高位，部分车企均追加了优惠活动力度，弱化部分政策退出影响。

1月豪华车零售19万辆，同比下降36%，环比下降28%。车购税减半政策对消费升级的高端消费促进较大，政策退出的影响并不太大，宝马1月进入了销量前10名。自主品牌零售64万辆，同比下降31%，环比下降40%；国内零售份额49.4%，同比增长4.3个百分点；自主品牌批发市场份额52.4%，较去年同期份额增加6.4个百分点。主流合资品牌零售47万辆，同比下降45%，环比下降45%。德系品牌零售份额22.9%，同比下降0.7个百分点，日系品牌零售份额16.6%，同比下降2.8个百分点。美系品牌市场零售份额达到7.7%，同比下降0.5个百分点。

乘联会统计口径下的1月乘用车出口（含整车与CKD）23万辆，同比增长34%，环比下降13%。1月新能源车占出口总量的33%。随着出口运力的提升，1月自主品牌出口18.4万辆，同比增长72%，环比下降20%；合资与豪华品牌出口4.2万辆，同比下降4%。

1月，厂商努力控制生产和批发节奏实现强力降库存，形成厂商产量低于批发10万辆、厂商国内批发低于零售7万辆的去库存走势。预期中的2022年年末燃油车零售强增长如期出现，大幅缓解了库存压力，随着1月厂商生产偏低，进一步降低厂商库存。

1月新能源乘用车批发销量38.9万辆，同比下降7.3%，环比下降48.2%。12月出现的新能源销量走缓特征在延续。1月，新能源乘用车零售销量33.2万辆，同比下降6.3%，环比下降48.3%。

1月新能源车国内零售渗透率25.7%，自主品牌中的新能源车渗透率为43.8%；豪华车中的新能源车渗透率为21.4%；主流合资品牌的新能源车渗透率仅2.7%。从月度国内零售份额看，1月主流自主品牌新能源车零售份额70.6%，同比增加3.3个百分点；合资品牌新能源车份额4.4%，同比下降1.1个百分点；新势力份额13%，同比下降5.8个百分点；特斯拉份额8.1%，提升2.6个百分点。

1月，新能源乘用车企业受春节和补贴退出等因素影响出现分化走势，比亚迪纯电动与插混双驱动夯实自主品牌新能源领先地位；长安、上汽、广汽、吉利等传统车企在新能源板块表现顽强。厂商批发销量突破万辆的企业降到7家，环比减半，同比减少4家，占新能源乘用车总量76%。其中：比亚迪150164辆、特斯拉中国66051辆、长安汽车24960辆、上汽乘用车18178辆、理想汽车15141辆、吉利汽车11032辆、广汽埃安10206辆。1月新势力零售份额13%，同比下降5.8个百分点。主流合资品牌中，南北大众领先，新能源车批发5273辆，占据主流合资纯电动37%份额。

1月普通混合动力乘用车批发53462辆，同比下降28%，环比下降20%。丰田36475辆、本田10858辆、传祺3449辆、东风1652辆、吉利领克526辆、日产272辆。

广义乘用车零销售销量方面，比亚迪汽车1月销量14万辆，同比增长47.1%，排名车企榜首；长安汽车以11.9万辆排名第二，同比下跌18.2%；一汽大众为11.1万辆，排名第三，同比下跌41.6%，吉利汽车8.8万辆，排名第四，同比下跌33.3%；上汽大众8.1万辆，排名第五，同比下跌41.4%；广汽丰田6.1万辆，排名第六，同比下跌30.3%；华晨宝马5.7万辆，排名第七，同比下跌36.3%；上汽通用5.5万辆，排名第八，同比下跌54.2%；上汽通用五菱5.2万辆，排名第九；东风日产4.5万辆，排名第十，同比下跌59.3%。在销量前十的车企中，仅有比亚迪一家实现同比增长。

轿车市场销量TOP15

1月的轿车市场发生了较大变化，上汽大众朗逸重新夺回销量冠军宝座，1月销量26917辆，同比下跌40.6%；因为原本定价不高、终端优惠还不小，朗逸的性价比不低。日产轩逸的1月销量为23507辆，排名第二，同比下跌53%，被给予厚望的e-Power车型未能获得太多消费者认可，没有对轩逸整体销量提升做出太大贡献。大众速腾1月销量20454辆排名第三，它在销量上跑赢的丰田卡罗拉，经过价格和配置调整之后，速腾的性价比有了提升。比亚迪海豚1月销量17582辆，同比上涨65.8%，这款纯电动轿车上市以来市场表现非常稳定。五菱宏光NIMI EV的1月销量为16416辆，同比下跌38.5%，在目前的市场上，有越来越多的低价纯电动车型推出，它们会给五菱宏光NIMI EV带来不小的压力。

华晨宝马5系1月销量16128辆，排名第六，同比下跌38.2%，它是豪华中大型轿车阵营的销量冠军，购置税优惠取消对它没有影响。本田雅阁1月销量14594辆，排名第七，同比下跌36.3%，全新一代车型即将推出，现款车型要靠降价促销来保住销量。奔驰E级1月销量14543辆，同比下跌30.8%，虽然不如宝马5系，但也是个不错成绩。丰田凯美瑞1月销量14396辆，排名第九，同比下跌42.3%，雅阁在终端市场加大促销力度对它影响不小。比亚迪秦1月销量14185辆，同比下跌46.6%，位居第十位；新款秦PLUS DM-i已经上市，价格门槛下探至10万元以内，这会对提升销量有帮助。

大众宝来1月销量13143辆，同比下跌40.4%，位居1月销量榜第十一位，相比兄弟车型朗逸，它在销量上有不小差距。特斯拉Model 3的1月销量为12659辆，排名第十二位，价格门槛下探会对销量提升有帮助。丰田卡罗拉1月销量12590辆，排名第十三位。奥迪A6L的1月销量为12465辆，排名第十四位，吉利帝豪1月销量12144辆，排名第十五，销量同比下跌40%。

SUV销量TOP15

在SUV市场，比亚迪宋依然是领跑者，1月销量49709辆，同比增长121.4%，依靠插电混动和纯电动车型的同时发力，比亚迪在车市上遥遥领跑。长安CS75的1月销量为21620辆，同比下跌32.7%，排名SUV销量榜第二位。哈弗H6的1月销量16663辆，排名第三，同比下跌50%；从销量上看，这两款老牌SUV已经被比亚迪宋甩下。为了提升销量，哈弗H6也在全面发力新能源市场，至于收效如何，还有待观望。比亚迪元PLUS的1月销量14342辆，排名第四位，这款纯电SUV上市以来表现稳定。奔驰GLC的1月销量为14317辆，排名第五，它也是豪华中型SUV市场销量冠军。

特斯拉Model Y的1月销量为14184辆，排名第六，同比下跌13.3%。吉利博越L的1月销量为13635辆，作为一款全新SUV，它的上升势头非常不错，成功替代了博越。长安CS55的1月销量为13020辆，同比下跌56.4%，排名第八位。宝马X5以10694辆排名第九，作为一款豪华中大型SUV，它的表现非常出色，含金量很高。宝马X3的1月销量为10613辆，排名第十，同比下跌45.7%；北京奔驰GLC即将迎来全新一代车型，这会让X3的竞争压力更大。

长安CS35的1月销量为10516辆，排名第十一位，吉利缤越以10470辆排名第十二，1.5T车型换装四缸发动机带来了销量提升。吉利星越L的1月销量为10248辆，同比下跌10.8%，合资品牌紧凑SUV降价促销，让它面临更大市场压力。大众途观L以8898辆排名第十四位，同比下跌45.2%。比亚迪唐1月销量8542辆，排名第十五。在SUV销量榜前十五中，没有日系车型进榜，多少让人感到有些意外。

MPV销量TOP15

相比轿车和SUV市场，MPV市场格局变化很大，虽然五菱宏光依然以10482辆的成绩领跑，但排名第二的车型不再是别克GL8，变成了丰田赛那，其1月销量为6621辆，尺寸较大、价格不贵，再加上混动系统带来的低油耗，赛那确实很让私人消费者喜欢。比亚迪腾势的1月销量为6438辆，排名第三，显示出非常好的上升势头。五菱佳辰1月销量4632辆，排名第四。传祺M8以4531辆排名第五，腾势D9的出现，会让它感受到不小压力。

别克GL8的1月销量仅为3317辆，同比下跌79.3%，非常罕见的跌出销量排行榜前五。传祺M6的1月销量为2507辆，销量同比下跌60.3%。一汽丰田格瑞维亚1月销量1850辆，取得了开门红，虽然相比姊妹车型赛那还有不小差距，但它还有上升空间。本田奥德赛1月销量1759辆，同比下跌63.7%。别克世纪1月销量1590辆，虽然不少人认为它定价偏高，但从销量上看，还是有人愿意买单。本田艾力绅1月销量1547辆， 同比下跌32.5%，赛那、格瑞维亚的上市，对它两款本田MPV的销量影响很大。江淮瑞风1月销量1500辆，排名第十二位，风行菱智为1171辆，排名第十三位，五菱凯捷957辆排名第十四，这是三款靠性价比取胜的车型，奔驰V级以915辆排名第十五。

写在最后

因为之前透支了很多销量，1月的车市出现明显销量下滑，在轿车市场销量前十五名中，仅有三款实现同比增长；在SUV市场，也是多数车型出现销量销量同比下滑。从市场反馈情况来看，目前的市场优惠幅度不是很大，想要买车的朋友可以观望一下。