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我是河北车主，提车价格为23.58万，目前已经行驶550公里，接下来给大家谈谈我的真实驾驶感受。
拿下这款车的理由：这辆车的外观设计很酷，前脸造型有层次感，内饰简洁大气，驾驶体验舒适等各方面都符合我的标准，接下来小编带大家进一步了解一下 零跑C11 （ 参数 丨 图片 ）这辆车吧。
外观：零跑C11这辆车的外观真的很大气，车头造型不仅让简洁的前脸看起来很有层次感，还突出了科技感和纯电车的未来感，侧面光滑的车顶营造出溜背感，门把手不仅看起来很高级，还有助于降低风阻，这辆车的外观还是很有设计感，容易让人一眼就记住。
：零跑C11这辆车的内饰设计感还是比较能接受的，整体看起来比较简洁，但也比较能接受，只是用料和做工还是差一些，尤其是细节做工还有待提高，方向盘握感其实也不是很舒服，同时这个拼接工艺也不是很美观，看起来还是有点粗糙。
空间：零跑C11这辆车的空间真的不用担心，毕竟车身尺寸那么大，身高1米74坐在后排可以跷二郎腿，而且后排坐满三个大人的时候，完全没有束缚感，活动空间也相当充裕，这辆车不仅有足够宽敞的乘坐空间，还有非常大的后备箱，同时还可以放倒后排靠背，扩展储物空间。
动力：感觉零跑C11这辆车带来的驾驶体验主要是轻松舒适，第一，电动助力转向很轻，但是没有明显的电子味，其次，它的动力输出也是线性稳定，脚感特别好，还有更柔和的悬挂调校，在保证车身稳定性的同时，可以吸收大部分颠簸路面带来的颠簸，前排还有多层隔音玻璃，避免了噪音，这款车和我之前的油车完全不一样。
电耗：对于我们家的代步车来说，标准续航车型完全可以，如果我通常上下班用，充满电可能需要一周时间，这辆车的能力确实不错，续航能达到550公里左右，如果我在节假日和周末开着这辆车去玩，就不用担心了，如果真的需要充电，还支持快充，基本不会耽误我的行程。
性价比：即使车辆配置没那么高，这辆车也有丰富的安全配置和辅助操控配置，另一方面，续航达成率优秀，也能很大程度上节省养车成本，况且买车的时候国家还有一定的补贴政策，我觉得这辆车还是值得买的。
最满意：零跑C11这辆车的外观设计真的很漂亮，整体设计风格还是很前卫的，而且这辆车作为一款中型SUV，车身尺寸也比较大，本身的喷漆技术也很不错，所以看起来很高级，这种简洁的设计非常适合这种新势力，纯电动车，当然这辆车在驾驶体验上也有非常不错的表现，我们入手的这辆车型是双电机车型，性能非常出色，尤其是中低速，同时是后轮驱动，出色，我们买的这款目前续航也可以做到550公里左右，可以轻松满足平时用车需求，关键是车成本也比较低。
最不满意：虽然内饰的设计很漂亮，整体目的性也比较高，尤其是在技术配置上，但在做工和用料上并不是特别优秀，至少对于20多万级别的国产车型来说，这辆车内饰的质感还是有点粗糙。
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