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这款汽车的整体造型风格，给人印象会非常的深刻。哈弗初恋的中网设计尺寸硕大，并且搭配“哈弗”标识，让车辆的前脸的风格显得霸气十足，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧边来看，新车车身的腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。车尾设计则是令人觉得既熟悉又新潮，新车的尾灯组更加棱角分明。
内饰的整体上，哈弗初恋依旧是传统家族风格，整个设计看起来简约。配置绝对是哈弗初恋的强项之一，该车配备了可上下调节的塑料皮质方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控部分上方使用了大面积的皮质进行覆盖，提升了这台车的档次感，配备一块12.3英寸中控液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。
长宽高分别为4472×1841×1619mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，哈弗初恋的轴距排在19位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。
哈弗初恋搭载1.5涡轮增压发动机（多点电喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在哈弗初恋上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在4位。
哈弗初恋的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、LED日间行车灯、碰撞报警/主动刹车、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、疲劳提醒、自动驻车、胎压监测、手机无线充电、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、发动机启停、车道保持(LKAS)、陡坡缓降、后驻车雷达、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、全液晶仪表盘、上坡辅助、HUD抬头显示、前驻车雷达、自动泊车等配置。
其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
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