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外观整体造型非常符合国人的消费审美。总体而言，新一代欧蓝德的前脸变得更加自然，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯造型颇为辨识度极高，前大灯点亮后显得很有精神气。从侧身腰线来看，新车依旧是相当不错的镀铬轮廓，宽C柱的传统得以延续，前端采用18直径车轮，有助于突出欧蓝德的造型。与此同时，方正的尾部造型与正面相呼应，尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
欧蓝德将细节落到实处，将高品质从外观延伸到整车的内饰。新车还配备了三菱最新样式的多功能方向盘。在中控还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感方便，配备一块8.0英寸中控液晶显示屏，显示清晰且设计也比较比较清晰，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮革座椅等，能带来一定的舒适性。
欧蓝德的车长4710mm，车身宽度达到了1862mm，轴距2706mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，欧蓝德的轴距排在32位。有一个亮点是它的宽度达到了1862mm，反应到车内就是横向空间还不错。欧蓝德1.5T 四驱尊耀版 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，欧蓝德的后备箱容积排在37位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
欧蓝德1.5T 四驱尊耀版 7座采用1.5发动机，最大马力215，峰值扭矩达到280，匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在17位。
欧蓝德的主/被动安全配置很齐全，包括了疲劳提醒、发动机启停、自动驻车、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、膝部气囊、陡坡缓降、上坡辅助、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、HUD抬头显示等配置。
其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解欧蓝德，那么我们根据历史上购买过欧蓝德的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对欧蓝德最满意的是它的外观设计很棒，另外车机系统挺喜欢、格栅好看也都是大家喜欢它的点。
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