终还是省钱的蔚来初代866让我结束了BBA德系情怀

年轻人选第一台车，经济因素必须要考虑。

我的购车款大部分来自于父母的支持，但是之后的养车维护就得全靠自己。本来朋友都说让我选一台BBA，拿出来宝马X3说是一步到位，但是我经过理性判断，觉得蔚来才是一步到位，尤其是初代866超适合我，一方面是因为近期有针对初代ES6、ES8的一些促销的政策，另外一方面就是因为初代866的产品力放到今天的汽车市场，依旧可以吊打目前同价位的BBA产品。当然最重要的因素，是用车蔚来ES6真的省钱。

首先，是补能成本。通常来说，给宝马X3加满一箱油至少需要650元，油箱最大容积65升，按照安全油量60升和百公里油耗11.2升来算，一箱油的综合工况续航也没比ES6高多少。不过，在考虑到蔚来的终身免费换电后，一公里可以省下1-2元，开一年下来省2-3万元也不是什么稀奇事。

再来看看价格和配置。初代ES6可以享受购置税免征优惠，落地价39万，比最低配的2.0T宝马X3还便宜5万多，可是配置方面毫不含糊。ES6在双电机四驱的加持下，百公里加速仅需4.7秒，而2.0T的X3却需要接近9秒，堪称天壤之别。此外，全铝车身、全铝合金纵梁+摆臂、Haptex®合成皮内饰、Microfiber超纤绒顶棚，外加Nappa真皮包裹的电动三幅式运动方向盘及一体式运动座椅，能够最大程度上兼顾性能和实用性，比宝马X3的机械式指针强到不知道哪里去了。Nomi智能助手的交互体验，也不是选配件贵得飞起的宝马能比拟的。

买车之后，养车成本也是我这个年轻人必须考虑的重中之重。就拿蔚来ES6来说，没有变速箱和发动机，保养费用低了不少，只需要每12个月或2万公里保养一次。在购买蔚来“服务无忧”的前提下，ES6可享免费增强保养，每年6万公里内车辆保养全包。相比之下，宝马X3的保养周期约为12个月或1万公里。作为燃油车，因每次保养涉及项目不同，所以按照6万公里为一个循环周期计算，即6万公里内更换机油、空滤、空调滤、制动液、火花塞等，累计总花销为11000元。这个差距也不算小了。

这一对比下来，ES6的的确确是一款产品力超群的好车。顺带提一句，最近是入手蔚来ES6的最佳时机，不仅后期维保省钱，购车也有一定的优惠力度，初代ES6目前的一些销售政策：

1、兜底国补，最高补贴12600元

2、如果购买展车有18000元的优惠政策

3、首付最低15%，3年免息政策，5年年化费率1.99%

4、采用电池租赁方案购买立减70000元

6、部分长库龄车型赠送价值过万的首年服务无忧

7、包含NOMI，HUD抬头显示套装的科技包优惠9600元

8、全款购车优惠3000元

以最低配蔚来ES6举例，（裸车价386000元-兜底国补11340元-展车18000元-电池租赁方案70000元）×15%=42999元，只需要4万多就可以当场把蔚来ES6开回家，我觉得我就不用纠结了，直接准备钱把这省钱的ES6开回家就完事了。